[愛卡汽車 國内新車 原創]
近日，我們從相關管道獲得了東風本田2022年全年新産品規劃，在2022年4月開始一直到12月底，東風本田将推出多達11款新車，包括東風本田e:NS1、全新XR-V、全新CR-V以及思域TYPE R等。具體車型以及上市時間請看下方表格：
4月份的時候，中期改款享域以及e:NS1将會上市。其中，中期改款享域會推出燃油版與銳·混動版。新車此前已經在工信部的申報資訊已經曝光，外觀上新車有細微的調整，尾标更換為最新樣式，動力系統依然為1.0L渦輪增壓發動機和1.5L混合動力系統。
e:NS1是東風本田旗下的全新純電SUV，此前也已經出現在工信部申報目錄中，從申報資訊得知，e:NS1将會推出兩種動力版本，分别為134kW（182馬力）和150kW（204馬力）；CLTC工況下續航裡程也有兩個版本，分别為420km和510km。
8月，将會推出思域銳·混動以及全新XR-V兩款車型。至于思域銳·混動預計外觀與内飾的設計會與燃油版車型保持一緻，隻是在細節上加入混動版車型的特征，動力目前還不清楚，大機率會使用本田1.5L i-MMD混動系統。
全新XR-V（缤智）在去年2月就已經在海外釋出，使用了與現款車型完全不同的設計風格，全新的外觀設計十分惹眼，車身也使用了更為硬朗的線條來突出其特點。内飾也使用了本田最新的家族式設計，大量平直的線條讓車内更顯幹練，配備全液晶儀表以及懸浮式中控屏。海外版車型會提供燃油版以及混動版車型，預計國産之後也将會延續使用相同的動力系統。
全新CR-V目前隻有海外媒體的諜照圖，官方還沒有任何消息放出，不過從之前得到的資訊來看，全新CR-V将會使用本田最新的設計，并且内飾也将會有比較大的更新，并且有很大機率會推出7座版本。而動力方面，預計依然會提供燃油、混動和插混版車型，至于純電車型大機率不會出現。
10月東風本田将會推出全新思域HATCHBACK，而在12月時還将會推出全新思域HATCHBACK銳·混動版，目前思域HATCHBACK已經在海外正式釋出，國産之後會繼續使用海外版設計，溜背的造型配合尾部的小鴨尾，讓車輛更顯運動感。
中期改款LIFE将會在11月正式上市，作為飛度的姊妹車，LIFE在2020年12月正式推出，目前在售有4款車型，售價區間為9.78-11.28萬元。關于LIFE的改款更新資訊，目前官方還沒有放出消息。不過參考本田其他中期改款車型的規律，外觀與内飾的變化應該不會太大，但會在配置上進行不定程度的更新。
在12月東風本田将會有兩款非常重磅的新車型推出，第一款就是全新SUV車型，據悉款新車推出後将會對标全新逍客，定位将會介于XR-V和CR-V之間，至于車名、車身尺寸、使用何種動力，目前是一概未知。不過根據海外資訊來看，這款車型很有可能會是即将在北美釋出的HR-V車型，該車計劃将會在今年中旬時在美市場上市，未來引入國内的是否為這款車型，我們還需要等官方消息。
12月，東風本田2022年最後一款車型上市：全新思域TYPE R！目前已經有經銷商開始對全新思域TYPE R接受預訂了，新車将會以CKD的形式進入到國内。至于售價目前還不清楚，但可以肯定落地價一定會非常情懷。畢竟這是思域TYPE R第一次以官方身份正式引進國内，而且也将是純燃油思域TYPE R最後一次引入國内，下一代思域TYPE R已經确定會取消純燃油版車型了。
精彩内容回顧：
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