南韓作為世界上汽車工業非常發達的地方，韓系車的在世界上也幾乎能夠與德系，日系，美系齊名！近日，2022南韓年度汽車最終結果公布，令人意外的是，這麼多出色的韓系車，居然一款都沒有國産。
2022南韓年度汽車評選的範圍是2021年上市或者已經公布了售價的，在南韓本土市場釋出的車型。當然不僅局限在韓系車上，進口汽車也在評選範圍内，不過結果大部分還是韓系車當選。評選是由南韓專業汽車媒體進行選擇。
下面我們就看看都有哪些車獲得了大獎。
【1】起亞EV6 獲得 年度電動跨界車，年度最佳設計。
起亞EV6獲得了兩個獎項，分别是年度電動跨界車，年度最佳設計。起亞EV6是在最新E-GMP平台上開發的純電動汽車。采用了起亞全新的設計風格，目前在南韓市場屬于供不應求的狀态。
這款車在南韓有四個版本，分别是标準後驅，标準四驅，長續航後驅，長續航四驅。官方指導價是4630~5980萬韓元，折合人民币是24.47萬~31.61萬元，這款車很有可能會在2022年實作國産。國産之後會與特斯拉model 3展開競争。
【2】起亞K8 獲得年度内燃機轎車，起亞K8 Hybrid獲得 年度最佳混動轎車
起亞K8也獲得了兩個獎項，分别是年度内燃機轎車，K8 Hybrid獲得了年度最佳混動轎車。K8是目前起亞旗下最新的中大型轎車，又是在2021年推出是，是以在級别上雖然比K9的定位低，但是車型是非常新的。
K8擁有超過5米的車身長度，2895mm的軸距，1875mm的車身寬度，在南韓中大型車市場，尺寸也是不小的。在動力方面搭載2.5升直列四缸自然吸氣發動機，3.5升V6自然吸氣發動機，全系車型比對8AT變速箱。并且高配車型還支援四驅系統。價格方面3279萬韓元~4526萬韓元，折合人民币17.33萬~23.92萬元。雖然這款車的實力很強，但是國産的機率是很低很低的。
【3】起亞獅跑 年度内燃機SUV。
起亞獅跑獲得了年度最佳内燃機SUV，這款車我們也不陌生，它也會在2022年實作國産。起亞獅跑的實力還是不錯的，至今已經發展到了第五代車型，第一代起亞獅跑是全球首款城市SUV，比豐田RAV-4誕生的時間都要更早。
目前第四代獅跑也國産了，在中國市場叫做KX5，全新一代獅跑有1.6T汽油和2.0T柴油兩款動力總成，變速箱使用的是7速雙離合與8AT變速箱。南韓市場售價2422萬~3731萬韓元，折合人民币12.80萬~19.72萬人民币。
【4】現代Casper 獲得年度内燃機跨界車，年度城市車。
現代Casper是2021年推出的一款小型城市SUV，在南韓市場的銷售非常火爆。它的尺寸飛行小巧。車身長度隻有3595mm，寬度1595mm，軸距隻有2400mm。動力總成搭載的是1.0升自然吸氣，與1.0T渦輪增壓兩款發動機，變速箱為4速自動變速箱。驅動這樣一個小車也是夠用了，價格方面1385萬~1960萬韓元，折合人民币7.32萬~10.36萬元，成本效益也非常高。
【5】現代Starria 獲得 年度MPV。
現代Starria獲得年度MPV，這是一款比别克GL8的尺寸還要大一圈的車型，并在外觀上采用了非常經典的子彈頭設計，非常好看而且也很有科技感。
尺寸方面，車身長度5255mm，寬度1995mm，高度2000mm，軸距3275mm，在南韓最多支援四排11個座位。
動力方面搭載2.2T柴油，3.5 LPG 兩款動力總成，變速箱支援6速手動和8AT兩種變速箱。在價格方面，售價2516萬~4105萬韓元，折合人民币13.30萬~21.70萬元人民币。
【6】現代Avante N 獲得 年度性能轎車。
現代伊蘭特雖然國産了，但是伊蘭特N是沒有國産的，伊蘭特N也不僅僅是使用了更大排量的發動機，在外觀内飾方面也都進行了性能的調整。
動力上搭載2.0T發動機，比對6MT或8DCT變速箱，它東遊280馬力，與400牛米扭矩，性能非常強悍，堪稱小鋼炮。
價格上售價3212萬~3402萬韓元，折合人民币16.98萬~17.98萬人民币。
【7】捷尼賽思 GV60 獲得 年度電動SUV。
捷尼賽思GV60獲得了年度電動車，它是捷尼賽思第一款在全新E-GMP平台上研發的純電動轎車，外觀上沿用了捷尼賽思的家族式設計，我個人并不是很喜歡這樣的設計風格。我感覺不如GV80，GV70設計的好看。不過它内飾設計的卻不錯，水晶旋轉擋把是捷尼賽思首創的。
電池容量為77.4kwh電池，續航裡程根據後驅和四驅的不同，在368公裡~451公裡之間。
售價方面，5990萬~7040萬韓元，折合人民币31.66萬~37.22萬人民币。
【8】捷尼賽思 G90獲得 年度豪華車。
捷尼賽思G90獲得年度豪華汽車，對于這個殊榮還是很實至名歸的。G90是2021年捷尼賽思推出的全新換代車型，經過幾代車型的發展，G90在設計上也終于走出了自己的特色。
動力方面搭載3.5T V6發動機，變速箱為8AT變速箱，支援後驅和四驅兩種驅動方式。G90也将是南韓第一個實作L3級自動駕駛的車。
在價格方面，售價8957萬~9307萬韓元，折合人民币47.35萬~49.20萬元人民币。
【9】雙龍 The New Rexton Sports 獲得 年度皮卡。
雙龍The New Rexton Sports獲得年度皮卡，對此我不敢苟同，因為南韓市場就隻有這一款皮卡車型，沒有其他競争對手了。而且目前雙龍汽車的境遇也不是很好。這款皮卡的定位與國産炮皮卡的定位和尺寸都是差不多的，搭載的動力總成為2.2T柴油發動機，變速箱為6AT變速箱。售價為2990萬韓元~4185萬韓元，折合人民币15.78萬~22.09萬元人民币。
【10】梅賽德斯-奔馳新EQS 年度電動轎車。
奔馳EQS是唯一的一個非韓系進口車，估計是為了讓榜單看上去更公平一些吧，否則都是韓系車，實在有失公平。EQS獲得年度電動轎車，也是實至名歸，因為它采用了很多奔馳創新的科技。
而上榜的這些南韓品牌車型，到目前為止，居然一款國産的也沒有，希望這些優秀的車型都能盡快國産，讓中國使用者看看，真正的好的韓系車，都是什麼樣子的。