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《車矩陣》銷量解讀：基于新車交強險購買數而來的2021年國内汽車銷量排行榜終于新鮮釋出，一年來，各車企克服疫情影響、晶片短少的現狀，最大程度地保障市場供應，極大的繁榮了國内車市。根據最新資料顯示：2021年全年國内乘用車為2118.2萬輛，同比去年上升6.2%，12月銷量為227.2萬輛。其中全年轎車銷售1022.4萬輛，占比高達48.3%。
具體來看，日産軒逸超50萬輛的銷量當之無愧的稱之為“家轎王”，這款有着1.6L黃金排量的車型配備液晶儀表盤和懸浮式中控液晶屏等主流配置，外觀動感時尚，成為當下許多年輕人的首選車型之一；大衆朗逸雖說緊随其後，但與之差距接近8萬輛，還是有些實力不濟；五菱宏光MINI成為本年度最大的一匹“黑馬”，近40萬輛的銷量徹底改變了人們對微型車的認知，毫無門檻的售價、便捷靈活的車身等特點正成為汽車市場新的造車方向；國内緊湊型家轎豐田卡羅拉/雷淩、别克英朗、大衆速騰/寶來這幾款“常青樹”始終銷量穩居前十位，成為許多家庭購車“繞不開”的選擇範圍；國内中級車領域同樣競争激烈，豐田凱美瑞超20萬輛成為“最大赢家”，本田雅閣、日産天籁成為超過大衆帕薩特和邁騰的新的市場“标杆”，而經中保研“劫難”後的大衆帕薩特短期内難與豐田凱美瑞/本田雅閣等車型“較真”；豪華中大型轎車寶馬5系競争力愈發出色，大幅領先奧迪A6L和奔馳E級；國産自主車型僅比亞迪秦、長安逸動、吉利帝豪等三款車型有着不錯的銷量，已漸成為國産轎車代表車型；中型豪華車寶馬3系以出色的運動感和極佳的操控感遠超奔馳C級/奧迪A4L；進口車型僅雷克薩斯ES全年銷量超10萬輛。
2021年全年銷量超10萬輛的車型共33款，占比較低，累計銷量超5萬輛的車型僅57款，占上榜車型的12.81%。