在2024北京車展期間，奔馳官方宣布，旗下的奔馳E級标軸版上市，新車采用了進口的形式銷售，在國内提供三種配置可選，官方指導價區間為45.92萬元-56.42萬元。
外形方面，新車僅提供了大标運動版可選，前臉造型和國産車型沒有什麼差別，引擎蓋兩側設計有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感；格栅采用了大嘴式設計，内部使用了點陣式結構進行裝飾，搭配周圍粗壯的鍍鉻條帶來了比較強的視覺沖擊力。
大燈組采用了熏黑處理，有那麼點經典花生燈的風格，内部內建有日行燈，和格栅相連，視覺一體感比較強。下包圍部分采用了三段式設計，兩側設計有尺寸比較大的儲物槽，内部營造出了風刃造型，風格顯得比較兇狠；底部配備有扁平的進氣口，點綴出了車頭的層次感。
側面造型方面，車身采用的是傳統的三廂轎車造型，由于是标軸版本，是以車身看起來比較緊湊，遠沒有國産加長版本那麼大氣；腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感；輪毂采用了多幅式熏黑造型，質感營造的非常到位。
尾部造型方面，後備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；牌照框區域采用了内凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分營造出了擴散器造型，雙邊共兩出排氣裝飾罩也沒有缺席。
尺寸方面，新車的長寬高分别是4949/1880/1468mm，軸距2961mm，定位是中大型轎車。
内飾方面和國産版本保持一緻，提供有三幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、内嵌式中控屏以及電子懷擋，有着比較強的科技感。
配置方面，新車标配了胎壓顯示、懸架軟硬調節、自動駐車、自動啟停、上坡輔助、前後駐車雷達、倒車影像、L2級别輔助駕駛、自動泊車、自動LED大燈、分段式電動天窗、自動雨刷、前排座椅電動調節/加熱、後排座椅比例放倒、自動空調以及後排出風口。
動力方面，新車全系搭載比對有48V輕混系統的2.0T發動機，有E 260以及E 300兩個版本，最大功率分别是204馬力以及258馬力，峰值扭矩分别是320N·m以及400N·m，比對的均為9AT變速箱，零百加速時間分别是7.6秒以及6.5秒。