WEY官方近日消息，旗下摩卡PHEV将在1月14日正式啟動預售。新車基于檸檬平台打造，與燃油版車型整體差别不大，主要在于動力部分搭載長城自主研發的DHT混動系統。據悉，其0-100公裡/小時的加速時間為4.8秒，虧電狀态下的油耗僅5.55L/100公裡。
外觀方面，WEY摩卡PHEV和燃油版車型保持一緻，均采用全新的家族設計語言。前臉部分采用大尺寸六邊形進氣格栅，内部點綴着豎狀鍍鉻點陣元素，中央安放着WEY的品牌LOGO。此外，前臉兩側狹長的大燈組配合下方多邊形進氣口，再加上厚重車頭與機艙蓋上多條隆起的筋線組合，整體視覺效果更加霸氣。
車身側面，凸起的線條從前燈眉滑向前門處，配合貫穿至尾燈組的腰線營造出緊湊的視覺效果。同時，新車還配備車頂行李架，以及尺寸達21英寸的雙五輻式輪圈，凸顯出新車的力量感。此外，門把手采用隐藏式的設計方案。車尾部分保留着WEY品牌旗下車型的熱證，尾門上方的後擾流闆中央為導航燈式的高位刹車燈造型，不過排氣部分采用更低調的隐藏式設計。尺寸方面，新車的長寬高分别為4875/1960/1690毫米、軸距2915毫米。
内飾部分和燃油版車型相比有了一定的變化，其取消了中央空調出風口下方的觸摸屏，并新增了駕駛模式切換旋鈕，擋把周邊區域沒有什麼變化。其他方面，PHEV車型基于配備雙輻式多功能方向盤，并繼續還采用電子擋杆。配置方面，新車将配備14.6英寸大尺寸中控屏，内置高通8155座艙晶片，另外還提供AR-HUD增強現實擡頭顯示、AI智能面部識别、語音識别系統、燕飛利仕12揚聲器音響系統等配置。
動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓汽油機和電機組成的插電混動系統，其中1.5T最大功率156馬力，前/後驅動電機最大功率均為135kW，傳動部分比對DHT（Dedicated Hybrid Transmission）混動專用變速箱。
【本文圖檔來自網絡】