近些年來，因存在品質問題而導緻翻車的企業和品牌，可謂是數不勝數，比如大家都很耳熟的三星手機，在當年由手機電池存在安全隐患而拒絕召回中國市場的産品，進而導緻被衆多中國消費者抵制，而現如今的三星手機也早日不負當時的鼎盛時期，甚至有不少人都已經忘卻還有這個品牌的存在。
之是以用三星手機作為典型的負面案例來進行舉例，隻是為了證明如果不好好對待消費者，那麼必将會承受水可載舟亦可覆舟的結局。我們就拿汽車行業來說，一台車如果出現品質問題後不進行妥善處理，那麼該車的銷量表現必将出現嚴重下滑，之前我們已經見過不少車型出現過這種狀況，而今天我們要說的則是别克君威！
作為别克品牌轎車家族中的銷量砥柱，君威近幾年在中國市場的表現确實還不錯，是一款口碑挺不錯的B級家轎。然而在車質網公布的近一個月的汽車品質問題投訴排行榜上，我們卻發現别克君威的排名已經沖至前10位，遭到了大量車主的投訴，那麼這台車都是出現了哪些品質問題呢？
在車主投訴的衆多品質問題中，大家沒看錯就是“衆多問題”中，其中最引人注目的就是車輛在冷車狀态時發動機難以啟動。其實看到大量車主投訴的這個品質問題，确實是非常地讓人詫異，要知道正常車輛在未出任何問題時，隻會在有限的幾種狀态下才會出現發動機難以啟動的狀況。
比如大家都了解的柴油車在冷車時就難以啟動，不過這個前提是所處的環境氣溫較低，比如寒冷的冬天；而另一種情況就是電瓶虧電，我想哪怕是不懂車的車主，應該也能通過儀表盤提示或者其它途徑得悉這種情況；最後的情況就是不少性能車型，由于其發動機經過特殊調校，延遲點火也屬于正常現象。
很顯然，在車輛未出現問題的正常情況下，大量君威車主所投訴的發動機難以啟動，就明顯屬于品質問題。根據其中不少的使用者回報顯示，多台19款和20款搭載國六發動機的車型，還有部分搭載國五發動機的車型，在每天的第一次啟動都較為苦難，發動機會出現明顯的延遲現象，甚至發動機點火延遲時間也在逐漸增加。
而對于這種明顯的品質問題，别克品牌對此如此看待呢？
根據大量車主提供的資訊顯示，目前各地别克4S店經銷商并未給出任何解決辦法，并且廠家也沒有任何官方回複。對此，我們不妨腦補一下，可能廠家認為發動機點火延遲所導緻的車輛難以啟動，并不等于車輛真的進入到無法啟動能影響正常駕駛的狀況，無非就是多等幾秒而已，大家覺得了解的對嗎？
大俠車談：除了車主大量投訴的發動機延遲點火導緻車輛難以啟動之外，君威還存在多媒體系統故障、發動機故障燈亮、變速箱異響、車内異味等多個問題。其實消費者先别急着短期之内就等到别克品牌對此進行官方回複和解決問題，畢竟該車的月銷量才同比下滑20%，等下滑到50%以上，不知道别克還能不能坐得住？