發動機排量不大于2.5升的藍牌新規實施在即，各大車企将核心競争點都放在發動機上。載貨車系幾乎已經達到全面普及，需要打冷耗油的4×2冷藏車如何做到合規性與時效性兼得？最新推出的HOWO輕卡雪豹冷藏車告訴你答案。
濰柴2.5N發動機，動力強勁
動力方面，HOWO輕卡雪豹冷藏車搭載WP2.5NQ150E61發動機，該系列發動機早已經投入規劃和研發以及有着大量的道路驗證，意味着研發儲備時間更長，适配性和可靠性有保障。
生鮮冷鍊運輸工況最看重時效性，濰柴2.5N發動機通過精準的調試，做到了隻減排量不減動力。這輛冷藏車最大150馬力，最大輸出扭矩可以達到450N·m，低速扭矩也可以達到360N·m，在高負荷的使用區間時，車輛都可以保持在大扭矩轉速範圍内，完全不輸3升機，與之比對的是萬裡揚六擋變速箱和3.5T鼓式後橋，這套高效動力鍊為冷鍊生鮮卡友帶來高出勤率。
想必卡友關心的另一個問題就是這輛打冷狀态下如何保持良好的油耗狀态？同樣得益于濰柴2.5N在經濟性方面上的調整更新，采用高效增壓、重新優化空氣系統及燃燒系統等措施，使用高開節溫器、降速比輪系等方法，為卡友日常出行百公裡油耗節省1-2L，讓冷鍊生鮮卡友實作降本增效。
全新工藝貨廂，冬保溫夏保涼
從事冷鍊運輸的卡友還看重什麼？當然是貨廂了，運輸的生鮮和冷貨等有着保鮮期短和易破損的特點，有了堅固的貨廂，才能一路保鮮到目的地。
HOWO輕卡雪豹冷藏車，廂體采用全新制作工藝，廂闆中間厚度達80毫米且中間采用聚氨脂填充，真正做到冬天保溫，夏天保涼；外蒙皮還有2mm玻璃鋼，廂體拼裝采用 8mm 高強度螺絲連接配接，外部用鋁型材包邊，兩個詞形容就是：堅固、扛造！可以适應各種地形和環境，達到更好的保溫效果。
細節方面，冷藏車廂體也可加裝肉鈎導軌、可拆卸式肉鈎導軌、通風槽、内不鏽鋼、防撞闆、側門、備電系統等等配套設施，從蔬菜水果到冷貨水産，這些加裝零件可全方位的滿足卡友需求，降低貨物貨損率，讓卡友安心搞運輸，其它的，交給HOWO輕卡雪豹冷藏車！
寫在最後
随着人民生活水準的日益提高，人們對食物的品質保障越來越高要求，冷鍊運輸是以日漸崛起，又逢藍牌輕卡新規釋出之際，一輛堅固動力性和合規性的冷藏車可以說是使用者剛需，全新釋出的HOWO輕卡雪豹冷藏車在動力鍊和貨廂方面都做出了煥新更新，為廣大冷鍊生鮮卡友帶來強有力的創富夥伴！