发动机排量不大于2.5升的蓝牌新规实施在即，各大车企将核心竞争点都放在发动机上。载货车系几乎已经达到全面普及，需要打冷耗油的4×2冷藏车如何做到合规性与时效性兼得？最新推出的HOWO轻卡雪豹冷藏车告诉你答案。
潍柴2.5N发动机，动力强劲
动力方面，HOWO轻卡雪豹冷藏车搭载WP2.5NQ150E61发动机，该系列发动机早已经投入规划和研发以及有着大量的道路验证，意味着研发储备时间更长，适配性和可靠性有保障。
生鲜冷链运输工况最看重时效性，潍柴2.5N发动机通过精准的调试，做到了只减排量不减动力。这辆冷藏车最大150马力，最大输出扭矩可以达到450N·m，低速扭矩也可以达到360N·m，在高负荷的使用区间时，车辆都可以保持在大扭矩转速范围内，完全不输3升机，与之匹配的是万里扬六挡变速箱和3.5T鼓式后桥，这套高效动力链为冷链生鲜卡友带来高出勤率。
想必卡友关心的另一个问题就是这辆打冷状态下如何保持良好的油耗状态？同样得益于潍柴2.5N在经济性方面上的调整升级，采用高效增压、重新优化空气系统及燃烧系统等措施，使用高开节温器、降速比轮系等方法，为卡友日常出行百公里油耗节省1-2L，让冷链生鲜卡友实现降本增效。
全新工艺货厢，冬保温夏保凉
从事冷链运输的卡友还看重什么？当然是货厢了，运输的生鲜和冷货等有着保鲜期短和易破损的特点，有了坚固的货厢，才能一路保鲜到目的地。
HOWO轻卡雪豹冷藏车，厢体采用全新制作工艺，厢板中间厚度达80毫米且中间采用聚氨脂填充，真正做到冬天保温，夏天保凉；外蒙皮还有2mm玻璃钢，厢体拼装采用 8mm 高强度螺丝连接，外部用铝型材包边，两个词形容就是：坚固、扛造！可以适应各种地形和环境，达到更好的保温效果。
细节方面，冷藏车厢体也可加装肉钩导轨、可拆卸式肉钩导轨、通风槽、内不锈钢、防撞板、侧门、备电系统等等配套设施，从蔬菜水果到冷货水产，这些加装零件可全方位的满足卡友需求，降低货物货损率，让卡友安心搞运输，其它的，交给HOWO轻卡雪豹冷藏车！
写在最后
随着人民生活水平的日益提高，人们对食物的质量保障越来越高要求，冷链运输因此日渐崛起，又逢蓝牌轻卡新规发布之际，一辆坚固动力性和合规性的冷藏车可以说是用户刚需，全新发布的HOWO轻卡雪豹冷藏车在动力链和货厢方面都做出了焕新升级，为广大冷链生鲜卡友带来强有力的创富伙伴！