對話摩托羅拉總裁：五年涅槃，重回中國市場

作者｜張睿 編輯｜康曉

出品｜深網·小滿工作室

“中國市場對摩托羅拉增長具有戰略意義。”摩托羅拉總裁塞爾吉奧·布尼亞克（Sergio Buniac）近日接受《深網》專訪時表示。

國内不少使用者對摩托羅拉手機的印象止步于功能機時代，其2004年推出的Razr V3風靡一時，但在4G及5G時代，摩托羅拉手機在國内手機市場并沒有存在感。

據IDC資料顯示，2022年國内手機市場84%的市場佔有率被蘋果、OPPO、vivo、榮耀、小米五大手機品牌把持，留給其他手機品牌的份額僅有16%，這意味着想回歸國内市場的摩托羅拉将面臨一場艱難的“白刃戰”。

“中國手機市場競争激烈，消費者需求很清晰，對産品要求高。”布尼亞克表示，“公司将在摩托羅拉edge 30的基礎上，通過motorola edge 系列和折疊手機Razr在高端手機市場謀得一席之地。”

跨越生死線

作為全球曆史最悠久的手機品牌之一，摩托羅拉的移動業務命途多舛，幾度被轉手。

2012年，摩托羅拉移動被谷歌以125億美元收購，不過這種“強強聯合”并沒有持續太久。兩年後，發力安卓系統、不準備親自下場制造手機的谷歌，再度将摩托羅拉移動業務轉手；2014年10月，摩托羅拉被聯想以29億美元收購。聯想在2015年CES（國際消費電子展）上宣布，摩托羅拉手機将重回中國市場。

但使用者在功能機時代的“摩托羅拉情懷”并沒有順移到4G時代。據IDC資料顯示，2015年摩托羅拉在中國的出貨量僅為20萬部。

此後，聯想集團移動業務的虧損狀态持續了5年，這5年也是智能手機格局風雲變幻的5年，曾經的“中華酷聯”變成了“榮米OV”，而摩托羅拉在中國市場幾經周折。

2018年2月，在摩托羅拉效力20年的塞爾吉奧·巴尼亞克被任命為摩托羅拉總裁。

“當我擔任移動業務負責人時，聯想智能手機業務連續5年虧損，是‘為生存而戰’。我需要重新審視我們的戰略并重置我們的商業模式，以實作盈利增長。”塞爾吉奧·巴尼亞克對《深網》透露。

塞爾吉奧·巴尼亞克表示，自己履新摩托羅拉總裁後推出四個舉措，一是戰略收縮，聚焦北美和拉美市場；二是明确不同産品線的定位，Moto E 系列定位低端市場，Moto G系列定位中端市場， Edge系列定位高端市場；三是注重創新，例如通過5G子產品（moto 5G mod）推出連接配接 5G網絡的智能手機，并推出首款可折疊翻蓋式智能手機razr；四是堅持以消費者為中心的産品理念。

塞爾吉奧·巴尼亞克的戰略調整很快見效，據聯想2018/2019年度業績财報顯示，移動業務于2018/2019财年下半年實作了自收購摩托羅拉移動以來的首次除稅前溢利。

“通過這些年的努力，我們的戰略從‘為生存而戰’轉變為‘為勝利而戰’，連續 11 個季度實作盈利。”塞爾吉奧·巴尼亞克對《深網》表示。

卷入紅海

在美國及拉美市場，摩托羅拉一直保持市場前三的位置。

據counterpoint資料顯示，2022年Q4，摩托羅拉在美國市場的市占率為6%，占據美國智能手機市場前三的位置。在拉美市場，2022年摩托羅拉的市占率為24% ，僅排在三星（39%）之後。

站穩腳跟後，摩托羅拉明顯加速了在中國市場的布局。

雖然2019年的第一代Razr并沒有在國内釋出，但第二代及第三代Razr均在中國首發。

“在90多年的發展曆史中，創新一直是摩托羅拉的DNA。我們有信心在在亞太及中國市場複制我們在北美及拉美市場的成功。”塞爾吉奧·巴尼亞克對《深網》表示。

不過，摩托羅拉能傲居北美市場前三的位置與其和當地營運商的合作有關。不同于國内手機銷售由電商和管道商主導，歐美市場的手機銷售以營運商為主，零售手機市場規模不大。

“摩托羅拉之是以能取代LG，于2021年成為北美新晉第三大品牌，是因為其利用廣泛的營運商業務，尤其是與預付費營運商和中端營運商的合作。”有通訊行業人士對《深網》分析。

反觀今天的中國市場，電商和管道商主導了手機市場的銷售，和營運商捆綁銷售隻占手機銷售的一小部分。如果摩托羅拉要重回國内市場，就必須考略海外及國内銷售市場的差異。

對于挑戰，塞爾吉奧·巴尼亞克對《深網》表示，“除了通過Edge和razr折疊手機向高端手機市場進軍外，我們還會通過ThinkPhone進入B2B領域。”ThinkPhone是聯想在2023年CES上釋出的一款主打商務辦公、結實耐摔的旗艦手機，外觀看起來像聯想ThinkPad筆記本電腦，被宣傳是ThinkPad最佳伴侶，目前是否在國内釋出并沒有具體時間規劃。

“我們在營運商中也獲得了廣泛的支援，摩托羅拉在國内手機市場會有強勁的勢頭。”塞爾吉奧·巴尼亞克預判。