日前，據海外媒體報道，特斯拉Cybertruck電動皮卡車的投産日期已被推遲到2022年底，批量生産可能要等到2023年底。不管怎樣，近日有爆料稱它正在慢慢接近量産。
概念車與量産車最大的變化是量産車增加了一個超大尺寸的擋風玻璃雨刷。特斯拉Cybertruck巨大而扁平的擋風玻璃與引擎蓋無縫融合，這也是它在2019年首次亮相時最大的亮點之一。但是，保持擋風玻璃清潔是特斯拉設計團隊沒有考慮到的事情，因為最初的原型根本就沒有可以工作的擋風玻璃雨刷。而最新的Cybertruck原型則安裝了超大尺寸的擋風玻璃雨刷，長度幾乎與這輛皮卡的A樁等長，這無疑影響了司機的視野，也影響了整個外觀的美感。
就連特斯拉CEO埃隆·馬斯克也知道這個大尺寸雨刷的配備是非常糟糕的。在這段視訊在網上瘋傳後，這位沉迷于Twitter的CEO也承認，“雨刷問題是最讓我鬧心的。”
馬斯克在Twitter上稱：“根據法律，汽車制造商必須銷售帶有側視鏡的汽車，但車主可以自行改裝。而雨刷是最讓我鬧心的事兒，沒有簡單的解決方案。可展開式雨刷将是理想的，但也很複雜。”
馬斯克還回複了Twitter網友表示，這款超大型雨刷并非最終量産版。如這麼，或許在最終量産版的特斯拉Cybertruck會采用更小尺寸的雨刷？或許特斯拉還會有更新的雷射雨刷技術？我們拭目以待！