韓系車雖然在全球銷量不錯，但是在中國市場卻是一敗塗地，有人說咱們國内消費者不識貨。車賣場隻想說不是我們不識貨，而是韓系車賣往其他國家的産品和在咱們國内銷售的産品完全是雙重标準，國内賣的韓系車真的還不如咱們自主品牌。就比如說今天提到了起亞K5，又叫凱酷。
改名叫凱酷的起亞K5當初上市的時候也是挺自信的，但是被咱們消費者扒拉出大大的雙标之後就蔫了，銷量也是一蹶不振，今年3月份也就賣了500輛，整個一季度也沒超過3000輛，可以說徹底涼了，雖然沒涼透，但也差不多了。
當然了涼涼了也是起亞K5咎由自取，你說你為啥在國内就是1.5T加幹式雙離合呢？你這是看不起咱們國内消費者？2.0T+8AT起步價竟然都快将近20萬了，你這是把國内消費者當冤大頭？
真的想要在中國市場發展就拿出點誠意來，别拿着“雙标的殘次品”來忽悠消費者，看看全新一代蒙迪歐是怎麼做的，你起亞也該跟着學學。東風已經不要你了，别讓消費者也徹底放棄你。