MPV對于車企來說的确是一個新的增長點，但不是說誰來都能分一杯羹的，尤其是像起亞嘉華這樣的韓系車型。
被東風抛棄的起亞并沒有打算在國内就此沉淪下去，把全球車型起亞嘉華引入國内也可以看到起亞想重新崛起的野心，隻是理想很豐滿現實很骨感，在别克GL8和豐田賽那兩大王牌面前，起亞嘉華毫無招架之力。
28.89萬起步的起亞嘉華價格并不低，對比别克GL8價格上沒啥優勢，當然對比豐田賽那價格還稍微有點優勢，不過其實起亞嘉華應該明白一個道理，那就是買MPV的不管是用作商務還是家用多少都會在意面子，尤其是商務用途方面，而很顯然起亞嘉華給不了使用者群體“面子”。
面子這個工程不是産品力能決定的，而是品牌力決定的，當然了除非你整個3.0T V6或者更大排量的動力出來以此來擡高牌面，否則很難有勝算。
是以起亞别再專注于高端MPV市場了，做的高端MPV夢該醒醒了，不行走低端路線降降價先把銷量提上去，活下去要緊。