MPV对于车企来说的确是一个新的增长点，但不是说谁来都能分一杯羹的，尤其是像起亚嘉华这样的韩系车型。
被东风抛弃的起亚并没有打算在国内就此沉沦下去，把全球车型起亚嘉华引入国内也可以看到起亚想重新崛起的野心，只是理想很丰满现实很骨感，在别克GL8和丰田赛那两大王牌面前，起亚嘉华毫无招架之力。
28.89万起步的起亚嘉华价格并不低，对比别克GL8价格上没啥优势，当然对比丰田赛那价格还稍微有点优势，不过其实起亚嘉华应该明白一个道理，那就是买MPV的不管是用作商务还是家用多少都会在意面子，尤其是商务用途方面，而很显然起亚嘉华给不了用户群体“面子”。
面子这个工程不是产品力能决定的，而是品牌力决定的，当然了除非你整个3.0T V6或者更大排量的动力出来以此来抬高牌面，否则很难有胜算。
所以起亚别再专注于高端MPV市场了，做的高端MPV梦该醒醒了，不行走低端路线降降价先把销量提上去，活下去要紧。