起亚高管：兜里有的是钱，等中国车企烧不起钱之后再来收割市场

起亚高管杨洪海今天发了段巨迷惑的言论，大意是起亚全球销量好，有钱，不怕中国车企卷性价比，要等中国车企烧不起钱倒了之后再回来收割市场。

这话等于把“起亚从消费者手上薅走了巨量利润”这事写在了自己脸上。

奔驰保时捷特斯拉能这么做，依赖的是他们在高溢价市场站得住，不管保时捷身为进口车要多交税，还是北京奔驰相对大众的价差在国内高于国外，靠的是消费者买账你利润高，特斯拉卷不赢国产新能源，订单池一空都慌慌张张降了好几次价呢，未来国产对海外品牌的性价比优势只会进一步扩大。

起亚能复刻奔驰保时捷吗？这两年起亚能在全球市场上抢丰田大众等其他品牌市场，核心靠的竞争力还是性价比。

反观中国市场，韩系合资之所以被越发边缘化，核心原因恰恰是中国车企玩性价比战略比悦达起亚玩得还6，协同大众通用本田丰田等头部合资也不得应对自主上攻，被迫降价，上下一夹击就把悦达起亚挤出市场了。

最近几年自主市占率飙升已经证明，消费者再也不认所谓的“悦达起亚是合资比较高级”，即使认合资高级的保守型消费者也只会去买头部的大众丰田，不认合资高级的人更是一窝蜂的转投自主，压根没有起亚啥事。

这个时候悦达起亚高管来一句：“对手这样卷不赚钱，我等它们亏死了再出场高价割韭菜”的话，相当于明摆着告诉消费者“起亚的性价比不高，我们比友商黑心不要买”，妥妥的火上浇油。