恒大集團作為曾經的房地産招牌，2020年曾創下超5000億元人民币的營收，不過2021年房地産行業發生巨變，多家房地産企業因高杠杆融資暴雷，恒大集團就是其中之一。
據外界披露，恒大集團的負債金額接近2萬億，該消息确認後，令外界感到無比震驚，這麼大的漏洞恒大該如何填補，也成為了外界非常關心的問題。
從許家印的計劃來看，接下來的路線已經清晰，許家印曾提出化解風險自救的三大戰略決定，首先是複工複産保交樓，其次是實施現樓銷售、大幅壓降房地産開發建設規模，最後是向新能源汽車産業轉型。
很顯然，恒大集團未來的目标就是轉型成為新能源汽車企業，盡管恒大汽車在資本市場上連連受挫，股價已經暴跌超9成，但恒大恒馳汽車依然是重點項目，并且在量産和傳遞方面進展神速。
近日，恒大董事局主席許家印就現身廣州恒大中心，并全方位對恒馳5進行了體驗，并在體驗了恒馳5的内飾和智能網聯功能後，忍不住連連點贊。
按照官方此前透露的進展顯示，首款汽車恒馳5的各項工作進展順利，預售即将全面啟動，許家印還提出要求，一定要在6月22日之前量産恒馳5，為恒大汽車的健康持續發展奠定堅實基礎。
現在恒馳汽車已經釋出了代理商招募令，将在全國18座城市招募代理商，要求代理商認同恒馳汽車的經營理念及銷售模式，願長期投資共同發展，且注冊資金不低于500萬元。
據了解，首款量産車型恒馳5将搭載聯合汽車電子有限公司生産的電動機，最大功率150kW，這款車的尺寸為4725*1925*1688mm，擁有2780mm軸距，定位緊湊型SUV。
從曝光的真車實拍圖來看，車頭有些像保時捷Macan的設計，車标也有點借鑒保時捷的味道，内飾确實比較豪華，配有全液晶儀表盤、大尺寸的中控屏和副駕駛娛樂三塊螢幕。
儀表盤的螢幕為10.25英寸，中控屏為14.6英寸，副駕駛屏為10.25英寸，這三塊螢幕能完全獨立使用，滿足消費者對智能汽車科技屬性的需求。
價格方面，據外界報道顯示，恒馳5的調研價格區間為“15-18萬、18-21萬和21-24萬”三檔，對于這個定價，有網友認為恒大汽車穩了，但也有網友普遍對此不好看。
首先是前段時間，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司成為了被執行人，公開資訊顯示，本次執行法院為廣東省廣州市中級人民法院，執行标的超過9500萬元。
官司接連不斷的恒大集團，未來能否穩定持續地發展下去，确實還是個疑問。
其次恒馳5早在去年11月就出現在了工信部網站上，但沒過多久又被除名了，直到今年2月底才重新進入申報階段，可見這款車在很多方面極有可能做得還不夠完善。
最後還有一點就是去年上海車展上，恒大汽車包下場子展示旗下9款車型，但展車全部貼了純黑玻璃膜，并且不允許媒體近距離拍攝，但還是有部落客好奇地拍了下底盤。
結果發現被拍的恒馳汽車根本就沒有底盤，意味着一年前的恒馳汽車完全是個空殼，在短短一年後就能量産上市，這樣的車可靠性有多高呢，這完全是一個疑問。
針對這些原因，是以外界普遍對恒大汽車不好看。那麼你們覺得恒大汽車能夠讓恒大集團重回高光時刻嗎，歡迎評論、點贊、分享，談談你的看法。