吉利汽車旗下全新的新能源車型——帝豪L 雷神Hi·X版已經正式上市了，不論是産品定位還是定價，這款車型明顯都是沖着比亞迪的秦PLUS DM-i來的。後者不僅在市場中聲望非常高，目前也是一車難求的狀态。那麼，全新的帝豪L 雷神Hi·X版的成本效益怎麼樣？配置分布如何？哪款值得選？以及對比秦PLUS有什麼樣的購車建議?今天咱們就來聊一聊。
全新帝豪L 雷神Hi·X版的車型指導價為13.46-15.06萬元，補貼後的售價為12.98-14.58萬元。一共推出了3款車型配置可以選擇，其中，如果是日常市區代步使用的話，低配的Super 淨版車型是非常值得選擇的。
外觀方面，我們看到全新的帝豪L 雷神Hi·X版整體的外觀設計和帝豪L如出一轍，第一次看到的朋友相信很難區分兩款車型的設計。車頭中網的面積非常大，同時造型上也讓人記憶深刻。
車身尺寸上，帝豪L 雷神Hi·X版的長寬高分别為：4735/1815/1495mm，軸距為2700mm，定位于緊湊型轎車。
而車身的配色方面，帝豪L 雷神Hi·X版提供了極光白、皓月白、太空灰、星河藍、天際紅五款車身配色。
輪毂尺寸上，最低配的淨版車型用的是16英寸輪毂，而高配的兩款車型則是用的17英寸。對于偏節油向的車型來說，尺寸并不需要太大，能夠保證足夠的刹車成績就很好了。
動力系統是全新的帝豪L 雷神Hi·X版最大的亮點，新車采用的是PHEV插電式混合動力系統。有一台1.5T的四缸渦輪增壓發動機，和電動機組成，這套系統的總功率為233kW，系統綜合扭矩610N·m。
變速箱則是搭配了一台混動專用的三檔DHT變速箱。這套動力系統廠家提供的各項名額還是非常不錯的：油箱容積52L，滿油滿電的情況下最大續航能達到1300km，NEDC純電續航100km，虧電百公裡油耗3.8L，零百加速成績6.9秒。可以說是一套動力強，并且能耗低的動力系統。
内飾部分的設計也是延續了帝豪L的風格，整體的内飾給人不錯的進階感。内飾的配色方面，最低配車型采用的是純黑色的内飾配色，而高配的兩款車型則是采用了綠/白為主調的“元氣森林”配色。
下面我們再來看看吉利帝豪L的配置分布怎麼樣？哪款車型更值得選？
12.98萬元的Super 淨版車型是車系的入門款，配置上提供了主副安全氣囊、前排側氣囊、電子駐車、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達和倒車影像、定速巡航以及駕駛模式切換。
舒适方面的配置有電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、皮質多功能方向盤等，支援四方向調節、10.25英寸全液晶儀表、仿皮材質的手動座椅、12.3英寸中控屏支援導航、、藍牙電話、語音識别控制、車聯網和OTA更新、4喇叭揚聲器、遠近光LED大燈和LED的日行燈、自動空調以及後座出風口。整體的配置還是比較全面的，對于那些配置要求不高的車友來說，成本效益還是不錯的。
次低配的Super 迅版車型的價格提高了6000元，換來了17英寸輪胎、前後排頭部氣簾、感應式後備箱、座椅更新為皮/翻毛皮混搭座椅、駕駛席電動調節、後備中央扶手、6喇叭揚聲器、車内空氣淨化器。更新的配置還算是比較合理的，不過某些配置日常并不是必須，是以成本效益方面一般。
頂配的Super 睿版車型預算又增加了10000元，增加了主動駕駛輔助系統、360°全景影像、全速自适應巡航、前排座椅加熱、8喇叭揚聲器、72色氛圍燈、鎖車後視鏡折疊、透明底盤等功能。個人認為這款車型主動安全配置的更新還是很吸引人的，對于那些預算充足的朋友來說，很值得選擇。
以上就是我們對全新的帝豪L 雷神Hi·X的産品以及配置方面的分析了。那麼這款車型定價怎麼樣？對比較秦PLUS我們有什麼建議呢？
目前秦PLUS這款車型的銷量可以說非常高，憑借DM-i技術的加持，可以說獨占了很大的市場佔有率。而帝豪L 雷神Hi·X作為後來者，并沒有展現出價格上的優勢。因為我們看到帝豪L 雷神Hi·X的定價正好是介于秦PLUS DM-i的55km續航和120km續航之間，而自己的純電續航能力是100km，如果從這個角度來看的話，帝豪L 雷神Hi·X定價還算是比較合理
但是作為市場中的後來者，想要快速打開銷量，價格無疑是一把利器，但是帝豪L 雷神Hi·X并沒有這方面的優勢。
而兩款車型目前車友的争論也非常多，喜歡帝豪L 雷神Hi·X的朋友，說這款車動力強、加速好、做工用料也比秦PLUS好很多，是以更值得買。而支援秦PLUS的朋友則說帝豪L 雷神Hi·X無法支援快充。
我個人的觀點是作為後來者車型，帝豪L 雷神Hi·X的接受度是要慢慢提升的，前期需要通過産品的穩定性來赢得客戶的信任。而同時，比亞迪提車慢的問題很難快速解決，是以帝豪L 雷神Hi·X會吸引不少這方面的使用者。
而兩方的車友，也不用為了産品方面的差異互相攻擊，因為每個廠商都會對自己的産品在市場中定位做取舍，打差異化。想做一個十全十美的車，每個廠商都有這個實力，但是價格往往無法讓人接受。