如果說買豪華品牌車型的消費者，是看重品牌溢價能力和附加值的話，那麼對于絕大多數普通消費者而言，買一台家用轎車，則會将實用性放在首要位置。何為實用性？它主要是指空間、配置以及使用成本。對于手握十幾萬，想買一台實用性頗高的車的消費者來說，比亞迪秦PLUS就成為了這個價位的理想之選，但千萬不要認為秦PLUS能一直壟斷這個領域。
繼比亞迪和長城汽車分别推出DM-i超級混動和檸檬混動DHT系統後，作為自主品牌老大哥的吉利汽車，也于去年12月份，正式釋出了自己的雷神動力以及子產品化智能混動平台，即雷神智擎Hi·X。
在首款搭載雷神智擎Hi·X混動系統的星越L得到市場廣泛好評後，吉利乘勝追擊，為消費者帶來了第二款搭載雷神智擎Hi·X混動系統的車型，它就是帝豪L 雷神Hi·X。
外觀方面，帝豪L 雷神Hi·X沿用了燃油版車型的設計語言，幾乎占據整個車頭的進氣格栅采用蜂窩狀設計，視覺沖擊力極強，并且在可發光的吉利Logo裝飾下，辨識度極高。
車身側面的線條流暢，造型與燃油版車型保持一緻，緊湊的車身搭配17寸雷霆戰斧輪毂，頗具運動氣息。細節之處，與燃油版不同的是，帝豪L 雷神Hi·X在前翼子闆處增加了充電口，既保證了實用性，也提升了美觀性。尺寸方面，長寬高分别為4735*1815*1495 mm，軸距2700mm。
尾部方面，貫穿式尾燈由258顆LED光源組成，并将吉利品牌辨別融入其中，整體感極強。下包圍鍍鉻飾條的造型與尾燈樣式相呼應，整體設計注重層次感的塑造。值得注意的是，帝豪L 雷神Hi·X将提供全新的極光白車色，相信一定會得到年輕消費者的喜愛。
内飾方面，帝豪L 雷神Hi·X采用了名為元氣森林的雙色設計，搭配72色森林沉浸氛圍燈、水晶質感的雷神能量電子擋把以及10.25英寸液晶儀表+12.3英寸高清懸浮中控大屏，簡約大氣中又透露着滿滿的科技感。此外，大面積軟質材料的加入，豪華感也得到了顯著提升。
據了解，帝豪L 雷神Hi·X還配備首獲萊茵舒适認證的雲享自然親膚座椅，在AQS空氣品質管理系統、負離子淨化器、車規級CN95空調濾芯、抗菌多功能方向盤的共同作用下，有效保障了車内乘客的健康。
安全配置方面，帝豪L 雷神Hi·X配備了L2級智能輔助駕駛系統，其中ELKA緊急車道保持輔助增加了對向來車及馬路邊緣碰撞風險識别功能，AEB-P預碰撞安全系統則新增了兩輪車場景識别，進一步提升了行車安全。
動力方面，帝豪L 雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混動技術，其中1.5TD四缸渦輪增壓發動機，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，系統綜合功率233kW，系統綜合扭矩610N·m，與之比對的是一台3擋混動電驅變速箱（DHT Pro）。官方資料顯示，滿油滿電情況下綜合續航裡程為1300km，0-100km/h加速時間僅需6.9秒，NEDC虧電油耗為3.8L/100km，NEDC純電續航表裡程為100km。
車叔總結
今年是吉利汽車全面向新能源轉型的重要之年，帝豪L 雷神Hi·X作為吉利汽車布局混動市場的首款混動轎車，堪稱一台毫無短闆的集大成者車型，可油、可電、可增程、可混動，一台車就能擁有4種用車方式，實用性之高令對手望塵莫及。希望雷神智擎Hi·X在給消費者帶來驚喜的同時，能夠進一步推動中國新能源技術實作突破，讓中國制造走向世界！