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這3款MPV非常耐用,究竟是哪裡來的自信?

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謝天謝地,您終于來啦,這裡隆重地感激螢幕前的大夥的大駕,并祝願線上的看官們财運亨通、步步高升、花枝招展,然後這次就來聊聊MPV:想必好多“大哥們”均知道,MPV空間大、視野好,還有着油耗低、品質可靠等重要長處,同時具有優秀的行車感受,用作出差代步都是相當實用的,自然而然充當了越來越多有識之士的出行的“香饽饽”,閑話不多說,接下來小編将從中肯的全新視覺為切入點為有緣的列位聊聊3種消費者公認的、高顔值的網紅車型的閃光之處吧,以下都是作者君駕駛以來的獨到心得,一定會有更别出心裁的地方,但願能夠幫到螢幕前的諸位。

這3款MPV非常耐用,究竟是哪裡來的自信?

No1:傳祺M6(官方指導價低至10.98萬起)

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銷量:傳祺M6自從閃亮登場至今市場成績一直都是深得越來越多的國人的贊許。與此同時,傳祺M6落地價是比較親民的,這是很值得大家的贊美的。根據媒體資料顯示,最近傳祺M6進步十分大,最終以0.21w輛的好成績再次成功取得了細分領域月度銷量榜第10名的佳績,傳祺M6的進步是大家看在眼裡的,而且在高手如雲的車市中成為了蜚聲海外的、光彩照人的明星,比主流的很多同級别的車型還要出衆。老實說,沒有哪一款車型是絕對毫無缺點的,盡管如此,但不過傳祺M6的自信仍然都是佼佼者之一。其原因在于傳祺M6是市場消費者所贊歎不絕的,是以傳祺M6是特别出衆的,在下覺得若然傳祺M6一如以往地奮發進取的話,相信其下一階段的成交量業績必定是有的放矢的。

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傳祺M6的造型方面進行了适度的改變,外觀很高貴,車漆看上去十分獨特,并且車側線條同樣是非常霸氣,非常符合本人的審美風格。傳祺M6的車頭的風格是蠻低調,流漏出一股欲罷不能的傲氣,同時圓潤壯實的家族式線條微微上揚,如行雲流水一般吸睛,特别淩厲力量感十足,并與閃耀奪目的led大燈組交相輝映,外部的骨感線條與裡面的風格都絕對是很接地氣的,瞧着特别好看。

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身材方面:傳祺M6的乘坐的空間位置确實非常寬敞的,并且令越來越多的國人感到特别滿足,其實體位置的布局也挺靠譜的,實用性相當棒。其車長為4780毫米,同時寬高則達到了1837mm和1730毫米,基本上後排坐上多個胖胖的男人婆也仍然能夠随意翹上二郎腿。是以傳祺M6對于家用來講是足夠用了,而且後備箱的體積特别充足,即便塞入許許多多飲料、小物件等等也一定是小case的。給消費者的感覺是相當雄厚的,特别可靠。

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除了耀眼的外觀、層次分明的内部格調以外,這款傳祺M6的動力最大值達到169PS,變速箱則采用常見的7擋濕式雙離合系統,是以,傳祺M6不管加速抑或起步,可以說是很不錯的,對好多7擋濕式雙離合鐵杆們來說傳祺M6無疑是一大香饽饽。同時發動機是傳祺M6的一大特點,選用近乎完美的鑄鐵材料覆寫,故而具有優秀的散熱性。排量版本上,傳祺M6的動力特性絕對是十分窩心的,好像有些讨厭自吸動力總成,據了解,1.5T的傳祺M6還是很不錯的。

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車主跟你說:作為廣汽乘用車家族成員的傳祺M6在一衆競品MPV中應該是最吸晴的了。顔值是傳祺M6的一個鮮明的優勢,看上去如如同一頭威風凜凜的獅子頭一樣。使我難以忘卻。另一方面,坐在裡面一點都不會感覺到局促,同時也易于操控,堪稱是廣汽乘用車精心打磨的銷量福将之一。

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傳祺M6的車主何奶奶的用車體驗:傳祺M6的耗油不算很高,大約由于廣汽乘用車廠家的動力黃金組合,使其綜合油耗節省1.5%左右,因而傳祺M6的燃油性是很不錯的。就目前來講,小編的傳祺M6日常通勤的情況相對比較多,同時堵車的情況也會較多一點點,吃油很少,現在它的油耗大約在8.5L/100KM,總的來說,傳祺M6的油耗表現還是可以接受的,在競品MPV裡絕對算得上是顔值最高啦。每個月的油費開支根本就是不在話下,這是因為這是因為傳祺M6是最出彩的,不過可能開空調以後那麼耗油或許會比較大。對于在下這個英俊潇灑的大學生群體來講,油費是不成挂齒,因為少拍一次拖,月底的加油的錢就回來了。油耗壓根是沒有問題的啦,絕對是廣汽乘用車的、苦心經營的最強産品。即便就目前而言傳祺M6的懸架的磨合的總周期并不是非常長,但希望度過了磨合期以後,傳祺M6的油耗必然會更佳。

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消費者點評:個人覺得傳祺M6的底盤系統稍稍有點過硬了,即便駕駛者開着車的過程中特别舒暢,不過當經過細碎颠簸的時候,不可避免地會犧牲明顯舒适感受,身體不好的朋友,那麼坐在裡面的時候可能會覺察到兩個PP受不了。然後還有一點點弊端的是,跑高速過程中風噪非常尴尬的,特别當進入坑窪不平的陡坡路面就變得更加尴尬了,還有,在加油過程中隐隐感受到發動機噪聲比較明顯,去找了官方店的售後客服,但是最後也說不知道具體是什麼問題。另外,1.感覺内飾的塑膠異味相對較明顯。2.藍牙鑰匙時不時會出現斷斷續續的狀況,3.經濟燃油性待提升

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第2款車型 五菱宏光

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五菱宏光前臉造型必須用力的誇一下,因為五菱宏光真的是太帥氣的了,使我情不自禁地生出一種難以忘懷的獨特感覺。五菱宏光的前臉部分顔值超高,和上一代的五菱宏光相比幾乎無任何不同之處,猶如八面玲珑的長頸鹿一般,中網大小适中,看起來相對較帥氣,并且五菱宏光的門把手處很有心思地加入了一些銀白色的飾條,全led大燈組的亮度十分足,晚上看起來比較犀利。并且側面的車身運動的氣息格外出衆,車側的流水線條更加有特色,彷如如花少女那樣很舒服,使整個車看上去特别吸晴,同時五菱宏光的車漆特别薄,相當漂亮。總之就是非常棒的啦。行李箱特别好看,并且尾燈還加入了熏黑的理念,總體來說,五菱宏光的外觀屬于偏高檔、務實的“style”。我以前的朋友起初入手這輛五菱宏光主要是由于相中它超級好看的外觀去的。

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修車師傅車奶奶有話說:每當在下手頭上的零花錢不充裕的時候,就會開着五菱宏光到外面甩甩,目前感覺五菱宏光開着相當好開,即便五菱宏光的長度非常長,但綜合性能算是較為貼心的。

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第3款車型 五菱榮光V 4.48萬~4.98萬

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外觀上:五菱榮光V的外觀可以說是特别吸引大衆的了,超級時尚的,格栅位置的設計和兩邊的led大燈完美融合,漂亮極了。日間矩陣車燈是最新設計的,同時相當厚重,屬于偏軟化風格,車身側部婀娜多姿的腰線,也有豪華MPV最喜歡用的無比動人的輪毂點綴其中,猶如是一個千姿百态的美少女一樣。前大燈及後尾燈也是極具科技感,并且給五菱榮光V的顔值增添了重要的一筆。棱角分明,同時細節方面的打磨也相當不錯,在下買下五菱榮光V之後,感覺它越瞧越貴氣。

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關于五菱榮光V的内飾點評:内飾是五菱榮光V的重要的優勢之一,可以說是提升了大衆對MPV的想象,裝配工藝忒棒,且容易操控,目前無暴露出故障的現象,上面就是我對五菱榮光V的客觀的評價。另外,五菱榮光V的奢華方向盤采用高品質的皮質材料,手感細膩,反應精準,是挺适合工薪一族上手。另一方面,駕駛位的椅背軟硬舒适,内部的貼合度的處理也倍兒不錯,座椅填充物是特别柔軟,坐上去pp非常舒服,就算坐在車上五六個時辰,壓根沒有感覺下面的pp太疼。并且五菱榮光V截止目前也沒有覺察到絲毫的臭味問題,胎噪情況也是覺察不到的,故此五菱榮光V的駕駛體驗還是很不錯的。

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此外,加速反應可以說是比較到位的,就如絲襪奶茶一般流暢,起步過程的表現很輕盈,可以說是0延遲的,隻需要閣下稍稍踢一下油門的話,加速效果立即出現。并且還有比較強勁的爆發力,降噪表現也比較到位,加速時隻會感覺特别安靜,這點絕對是十分好。此外,因為五菱榮光V在滿載情況下都是相當輕盈與淡定,是以就目前來說是夠用的。

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車友點評1:在這些MPV裡面我最鐘情的還算是五菱榮光V的外觀啦,流光溢彩的車頭,前頭燈瞅上去非常帥氣,亮度也是相當棒的。并且五菱榮光V的中網位置是大嘴式的下沉結構,帥氣的的鍍鉻飾條與進氣格栅大燈組形成了标準化的風格,辨識度特别贊。五菱榮光V的鋁合金的輪毂絕對是指引時尚潮流的标志,尺寸也是特别協調的,整個造型比較接地氣。我蠻喜歡。五菱榮光V的側面望着相當吸睛,保險杠特别别可愛,為大嘴風格的,就有一種非同一般的清新脫俗的氣氛油然而生。隔音效果在主流的MPV中算是特别好的,我很喜愛勿躁的環境。五菱榮光V的最後一排還是很強的,即使放下很多個常見的男朋友都是“灑灑水”。跑了小半個月啦,感覺挺行呀,動力很是充足。是以,五菱榮光V是很值得買的,自從買了五菱榮光V以後作者君經常會出去兜風。也沒有什麼問題。

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五菱榮光V的車主蔡先生這樣評價:在下曾經是一名有婦之夫,相當喜歡結交朋友,因而平時是相當自傲的,不好看的車在下是不太好意思開出去的,然而買了五菱榮光V之後,我每當帶着老婆、孩子出去都是自信心十足。隻要摸着方向盤感覺特别舒适,同時運動感也非常酷炫,我的孩子在外面經常問我五菱榮光V是啥?這時我就會這樣說:五菱榮光V是你爸的最佳汽車。

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車主鄒女士說:滿意,本人對五菱榮光V的評價自然是很滿意的,不僅牌子實力強,同時通過效率也十分到位,我對四個輪子的車子是很喜愛的,經過了半輩子的不懈努力,現如今終于擁有一台屬于自己的五菱榮光V,這車開着非常有老闆級别的氣場,同時油耗也比較小,絕對是妥妥滿足了在下的通勤需要。

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五菱榮光V的車主盧爺爺的點評:五菱榮光V主要技術就是其實用性強,顔值也很棒,

總結

這3款MPV非常耐用,究竟是哪裡來的自信?

這次主要分享了傳祺M6、五菱宏光和五菱榮光V,動力性能、内部輪廓都是有所差異的,指導售價較低的是五菱榮光V,接着是五菱宏光,相對最高的是傳祺M6,值得各位重點注意的是,來自不同“level”的車型的零售價還是存在特别明顯的差異的。據悉,傳祺M6、五菱宏光、五菱榮光V的境内最低的4S報價為11.98萬、4.69萬和3.82萬。這些MPV價格差異還是比較大的,不知道上面展示的MPV中有哪款是列位特别喜愛的呢?在這裡感謝諸位的閱讀,并由衷地祝願尊敬的車友們龍鳳呈祥、家肥屋潤、春風得意。若然你喜歡本文的話,不要忘了給個贊哦。

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