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五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

再過不久又是一年一度的“五一小長假”,有車的朋友已經在做行程規劃了,沒有車的朋友,此時也在挑選适合自駕遊的車型。那說到這,到底哪些車型,适合自駕遊呢?

如果是一個人,或者是和朋友兩人出行,普通的轎車就可以滿足,但若是一家大小出遊,那不妨看看7座MPV,因為除了座位多外,舒适性和實用性也更好。下面,出行局也為大家挑了兩款車型,一起來看看吧。

第一款:傳祺M8

2023款 宗師系列 400T 自動旗艦

指導價:28.98萬元

傳祺M8是一款中大型MPV,車頭用了造型比較誇張的大尺寸紡錘式前格栅,左右兩側是比較霸氣的矩陣式LED大燈,前杠上用了銀色的金屬裝飾,整體給人一種比較大氣、進階的觀感。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

車身側面是較為正常的MPV造型,但像懸浮式車頂、闆直的腰線和多幅式輪圈等設計元素,也使其并不臃腫,同時顯得比較幹練。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

方正的車尾用了和前臉類似的燈組造型,且中央還做了貫通式處理,下方也用了銀色裝飾件包裹,整體感較好。值得一提的是,在包圍左右兩側,傳祺M8還加入了兩個排氣裝飾,在視覺效果上表現更好。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

前排部分,傳祺M8貫徹了時下主推的簡潔風格設計,配備有一塊12.3英寸的全液晶儀表和一塊14.6英寸的中控屏。值得一提的是,這塊螢幕還支援手勢控制,這讓使用者駕駛過程中除了語音操控外,又多了一項新選擇。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

這款傳祺M8的長寬高分别是:5212/1893/1823mm,軸距為3070mm,車内采用“2+2+3”七座布局。身高175cm的體驗者坐進車内,前兩排的頭部空間和腿部空間都比較寬裕,第三排的頭部空間較好,腿部空間視第二排座椅座椅位置而定。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

車内的座椅表面用了仿皮+真皮包裹,摸上去手感還不錯,内部的填充的也比較厚實,承托性較好。另外,配置上,前排座椅有加熱通風,第二排座椅多了腿托調節和按摩功能,配上小桌闆堪稱“航空頭等艙座椅”。

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正常狀态下,後備廂的容積有516升,但将第三排座椅放倒後,容積可拓展至1586升。且值得一提的是,它的第三排座椅靠背放倒後還能向前翻折,這樣一來,裝載大件物品也沒問題。

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動力方面,搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率252馬力,最大扭矩400牛·米,與之比對的是一台8AT變速箱。這套動力系統,無論是加速初段,還是中後段爆發力都很強,轉向也比較精準。而電磁感應懸架的存在,也讓它在颠簸路面有着更平穩的姿态,讓車内乘員更舒服的乘坐體驗。

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配置方面,這款傳祺M8不但配備了如并線輔助、主動刹車、前方碰撞預警等多項駕駛輔助功能,還有電動感應後備箱、前排手機無線充電、加熱/制冷杯架、雅馬哈音響和多色氛圍燈等高端配置。

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第二款:騰勢D9

2022款 DM-i 1040 尊貴型

指導價:37.58萬元

騰勢D9也是一款中大型MPV,但與傳祺M8不同的是,它是一款新能源汽車。外觀方面,騰勢D9也用了大尺寸的前格栅修飾前臉,内部輔以點陣式設計,視覺沖擊力較強。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

跟傳祺M8一樣,騰勢D9的側面也用了懸浮式車頂設計,以及多幅式的輪圈,有效提升了整車的檔次感。

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方方正正的車尾上用了貫穿式的尾燈造型,且内部結構比較精緻,點亮後辨識度較高。與此同時,尾燈上方的擾流闆、下方的貫穿式銀色裝飾等設計元素,也進一步提升了整車的吸睛效果。

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前排部分,騰勢D9作為比亞迪出品的車型,沒有意外地用上了自适應旋轉Pad,且整個中控台比較簡潔。此外,車内觸手可及的大部分區域都用了較為柔軟的面料包裹,再加上大量實木裝飾件,看起來非常有檔次。而HUD擡頭顯示和騰勢Link智能網聯系統,也能在使用者出行時提供不錯的便利性和娛樂性。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

這款騰勢D9的長寬高分别為5250/1960/1920mm,軸距為3110mm,車内采用“2+2+3”座椅布局。空間表現上,身高175cm的體驗者坐進車内,前兩排非常寬敞,第三排除了頭部空間一般外,腿部空間表現不錯。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

座椅材質方面,這款騰勢D9用了全真皮包覆,觸感很細膩。同時,座椅比較寬大,坐起來也比較舒服。當然了,最舒服的還是它的第二排,除了加熱通風按摩外,還有腰托、腿托調節,能夠給乘車的家人們帶來較為享受的乘車體驗。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

載物方面,正常狀态下騰勢D9的後備箱容積僅410升,但若是将第三排座椅放倒,容積可拓展至2310升,裝載能力還是不錯。不過,需要注意的是,第三排座椅靠背放倒後,與地闆還有些許高度差。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

動力方面,這台騰勢D9搭載了由1.5T渦輪增壓發動機+電機所組成的插電式混動系統,系統綜合功率可達301馬力,綜合扭矩可達571牛·米,零百加速僅需9.5秒,百公裡最低荷電油耗為6.2升。續航方面,騰勢D9的綜合續航最大可達1040公裡,内含155公裡的純電續航裡程。另外,它還提供有快充功能,0.42小時即可将電量充至80%。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

配置方面,這款騰勢D9作為車系中的次低配,配置其實不差,除了有L2級輔助駕駛系統外,還給到了透明底盤、懸架軟硬調節,以及對外放電等實用功能。同時,像手機無線充電、Dynaudio丹拿品牌音響、128色氛圍燈、車内香氛裝置和車載冰箱等高端配置,進一步夯實了整車的産品力。

五一小長假,這兩款7座MPV适合自駕遊

好了,以上兩款車型都是中大型7座MPV,且均含“頭等艙航空座椅”。同時,它們都有智能駕駛輔助系統,能在出遊時提供不錯的安全性。

至于說兩款車型如何選擇?如果說你長期在市區中使用,偶爾外出自駕遊,那可以選擇用車成本更低的騰勢D9。但若是你經常外出跑長途,底盤行駛質感更好的傳祺M8值得考慮。

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