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影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

昨天,作為钜浪混動GMC2.0首款SUV,傳祺影酷正式亮相。而廣汽傳祺把更多的釋出會篇幅給到了钜浪混動,從戰略上,加速電氣化布局。

影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

據介紹,除了影酷,今年廣汽傳祺還将陸續推出影豹、M8的混動車型。

關于影酷

設計的确很不一樣

盡管是通過線上直播觀看,還是能看出影酷的設計還是很不一樣。這款從EMKOO概念車轉為量産的車型,擁有科技,前衛,勢能的設計。

影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

據介紹,其躍遷光栅的前臉運用V字型陣列設計;車身姿态上,前低後高,凸顯出滿弦造勢、蓄勢待發的動能;而車身尾部的X型量子光劍尾燈,則是一個超燃符号。

影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局
影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

内飾方面,則使用東方文化中關于“圓”的符号,傳達出“圓滿、完美”的寓意:中控大屏就像是從卷軸中徐徐展開的畫卷。

影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

此外,晶粹電子換擋、飛船領航員的制服的座椅設計、撥片門鎖等設計,都是創新的,值得試駕時去玩味。在車機方面,影酷表示搭載行業了頂級的高通骁龍8155晶片,這将會為車機帶來更為流暢的互動體驗。

影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

動力方面,也就是這次釋出會的重頭。影酷搭載了钜浪混動,采用2.0ATK高效阿特金森發動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統。此外,還有钜浪動力1.5TGDI發動機和钜浪動力2.0TGDI發動機可以選擇。

影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

關于钜浪混動

擁有雙混動技術路線

影酷搭載的钜浪混動,正是廣汽傳祺電氣化戰略下的全新混動技術品牌。據介紹,钜浪混動擁有雙混動技術路線,分别是正向自研的GMC雙電機串并聯混動系統;消化吸收豐田最新THS混動系統,并創新突破實作了渦輪增壓發動機和THS系統的完美結合。廣汽傳祺表示,兩套系統各有所長。

影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

而影酷正是搭載的钜浪混動GMC2.0。廣汽乘用車總經理張躍賽介紹,路線一正向自研的GMC雙電機串并聯混動系統,經過多次疊代,技術愈加全能,具有高品質、低油耗、強動力、更安靜、超平順五大核心優勢,且擴充性強,涵蓋油電混動、插電混動、增程式混動,甚至氫動力系統。據介紹,搭載在影酷上的2.0ATK發動機最高熱效率42.1%,提供更強動力及燃油經濟性。GMC機電耦合系統首創內建式雙電機多擋DHT,實作多擋多模式驅動和大扭矩輸出。

影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局
影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

(XEV混動展示平台)

而搭載在之前全新第二代GS8雙擎上的,則是另外一條路線的THS混動系統。這套系統能讓第二代GS8雙擎的零百加速達到6.9秒。

影酷搭載钜浪混動亮相,傳祺加速電氣化布局

(全新第二代GS8雙擎系列)

影酷的正式亮相,讓廣汽傳祺的钜浪混動GMC2.0也走到了大家的面前。這套系統使用起來怎麼樣,還需要通過試駕和使用者長期使用來進行回報。但對市場來說,影酷的設計和钜浪混動的新嘗試,的确會挑起年輕消費者的興趣。

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