作為紅旗頂級産品，L系在國内的地位勿需多言，近日，網絡上流出了一組疑似紅旗全新L系車型的路試諜照。
據悉，新車将于2024年實作量産，同時它也是FME混動平台的首款車型，量産後年産能為1.5萬輛。
該車覆寫有較厚的僞裝，但可以看出其采用了與L5相同的雙圓燈設計，配合大尺寸的進氣格栅，氣場強大，不怒自威，車身輪廓和尾燈設計，也與紅旗L5有異曲同工之處，同時也使用了紅旗品牌最新的家族化設計語言。
該車内飾暫時未知，不過代表紅旗頂級身份的金葵花Logo等元素必不可少。
動力方面，該車預計将搭載國内首款V12發動機，這款發動機基于國内唯一的紅旗V12平台全新更新，最大功率560kW（762Ps），峰值扭矩1100N·m，性能名額達到國際領先，未來将搭載混動系統比對整車應用，為紅旗頂級車量身打造。
據一汽紅旗官方，V12TD項目團隊以紅旗頂級車的動力需求為導向，集中力量對超大功率燃燒系統設計、V型機兩列一緻性控制、雙 ECU自主電控系統開發、高精度3C件試制等關鍵核心技術進行攻關，成功完成燃燒、換氣等關鍵系統的技術突破，同時打破國外制造技術壁壘，攻克行業制造難題，實作高精度3C件全部自制。