一個車型在新老交替的時候，為了清理庫存，往往舊款車型有着比較大的優惠幅度，比如之前的大衆途觀，能夠獲得4-5萬的價格優惠，使得入手價格從20萬一下子跌到了15萬左右，而如今有一款韓系中型轎車也面臨新老更替的局面，它的價格也有着很大幅度的優惠，這個車型就是現代第九代索納塔。
這次的索納塔恐怕應該沒人會大批量采購當專車。因為當專車的第一要求外觀穩重這個要求第十代索納塔是滿足不了的。第十代索納塔這個前臉隻能說是很前衛，但是大家能不能接受這個真的隻能打個問号了。
不過内飾的變化還是很令人驚喜的，全新的四輻方向盤、全新的全液晶儀表、全新的車聯網系統配合大量的觸控按鍵、電子換擋等配置擁有非常出色的使用展現以及内飾科技感。如果把這套内飾配合上9代索納塔的外觀我覺得應該會得到更多人的喜愛。另外韓系車的配置也從不令人失望。車道保持等駕駛輔助功能都有。
側面部分，索納塔九的腰線是前低後高的，顯現出一種俯沖的姿态，整體側面造型也不是規矩的三廂模式，而是在C柱部分出現了突然的滑落，一直延伸到最尾部的小鴨翼，有種轎跑的既視感。配合雙五幅運動輪毂，運動感較為強烈，可惜輪胎的扁平比較大，也是為了舒适性考慮。
車尾設計枞陽以激進收尾。上翹鴨翼設計現在不少見，但是通過折線把鴨翼做得這麼大的确實很少，還有這個尾燈組設計也很有特點。現代的設計師這次非常用力，但是我感覺搞不好這就是用力過猛了。
動力上全新的9代索納塔搭載了自家最新的1.6T和2.0T渦輪增壓發動機，與之比對的分别為7檔雙離合和6檔手自一體變速箱，值得一提的是新車型還将有一款2.0L混動版本。從上面看，9代索納塔沒有把全部精力放到車的外觀和配置上，相反對車本質的更新是有目共睹的。價格方面9代索納塔的指導價為16.98-24.98萬，算上優惠，這部車還是非常值得入手的，你們怎麼看！