近日，中保研整理好了自“面世”以來所測試的85款車型的成績，大概做了優秀到較差的排序，可謂是一目了然。小編挑選了三款成績不算很好的車型，給大家做個解讀。之是以挑選這三款，也是有原因的。
廣汽傳祺GS7
第一款要說的是傳祺GS7。需要知道的是，GS7現在基本沒有什麼熱度了，或者說是熱度完全不及影豹、M8、GS4，而且GS7最近的年款也是2019款，難道說廠商也不太在意這款車型的市場表現如何了？
中保研所測試的GS7是2017款，車外行人安全隻獲得了M一般的評定，而為大家所關注的正面25%偏置碰撞也隻是獲得了A良好的評定。在越來越多的車型獲得了G優秀評定的情況下，GS7這樣的成績就顯得有些突兀礙眼了。而且，除了正面25%偏置碰撞，車内乘員安全的其它項目，如側面碰撞、車頂強度都沒能獲得G優秀的評定。
正如前面所言，GS7已經沒有熱度，或許廠商早已經把精力放在更可能成為爆款的車型身上。
廣汽三菱歐藍德
歐藍德可謂是一款“救主”的神車，雖然銷量上還是沒法和主流車型相提并論，但好歹也讓遊走在邊緣的三菱品牌，重回到公衆的視野。不過，或許是優秀的産品越來越多，再加上三菱的品牌力不見提升，歐藍德即便産品力足夠強，也是有心無力。
中保研測試的歐藍德為2019款，失分項全部在于車内乘員安全。其中，正面25%偏置碰撞獲得了A良好的評定，側面碰撞獲得了A良好的評定，車頂強度獲得了M一般的評定，座椅/頭枕獲得了A良好的評定。總的來說，歐藍德的車内乘員真心不是很安全。
或許是一分錢一分貨？歐藍德價格比同級競品低，但沒想到的是碰撞測試成績勉勉強強。據說歐藍德準備推出全新一代車型了，希望新一代的表現會有改善吧。
衆泰T600
最後要說的是衆泰T600。之是以說這款車型，主要是因為現在衆泰已經破産，而在以前，衆泰雖然山寨痕迹十分嚴重，但卻是不愁賣，大概是因為花10萬元能得到50萬元的享受吧！
不過，中保研揭了衆泰的底。中保研測試的衆泰T600為2019款，沒有什麼得分項，幾乎都是失分項。其中，正面25%偏置碰撞、車頂強度、座椅/頭枕均獲得了A良好的評定。
衆泰的車型就是價格便宜、塊頭大，而且配置也還不錯，如果結合成本效益來說的話，這個測試結果或許不會那麼不讓人滿意。
汽車網評：還是主流車型靠譜
通過了解以上三款車型的碰撞測試成績和一些背景，大家有沒有一個體會，就是買車還是得買主流車，或者是某個品牌裡面的主推車？有的車型本身廠商不太看重，品質上就有可能差于同門的師兄弟。