近日，中保研整理好了自“面世”以来所测试的85款车型的成绩，大概做了优秀到较差的排序，可谓是一目了然。小编挑选了三款成绩不算很好的车型，给大家做个解读。之所以挑选这三款，也是有原因的。
广汽传祺GS7
第一款要说的是传祺GS7。需要知道的是，GS7现在基本没有什么热度了，或者说是热度完全不及影豹、M8、GS4，而且GS7最近的年款也是2019款，难道说厂商也不太在意这款车型的市场表现如何了？
中保研所测试的GS7是2017款，车外行人安全只获得了M一般的评定，而为大家所关注的正面25%偏置碰撞也只是获得了A良好的评定。在越来越多的车型获得了G优秀评定的情况下，GS7这样的成绩就显得有些突兀碍眼了。而且，除了正面25%偏置碰撞，车内乘员安全的其它项目，如侧面碰撞、车顶强度都没能获得G优秀的评定。
正如前面所言，GS7已经没有热度，或许厂商早已经把精力放在更可能成为爆款的车型身上。
广汽三菱欧蓝德
欧蓝德可谓是一款“救主”的神车，虽然销量上还是没法和主流车型相提并论，但好歹也让游走在边缘的三菱品牌，重回到公众的视野。不过，或许是优秀的产品越来越多，再加上三菱的品牌力不见提升，欧蓝德即便产品力足够强，也是有心无力。
中保研测试的欧蓝德为2019款，失分项全部在于车内乘员安全。其中，正面25%偏置碰撞获得了A良好的评定，侧面碰撞获得了A良好的评定，车顶强度获得了M一般的评定，座椅/头枕获得了A良好的评定。总的来说，欧蓝德的车内乘员真心不是很安全。
或许是一分钱一分货？欧蓝德价格比同级竞品低，但没想到的是碰撞测试成绩勉勉强强。据说欧蓝德准备推出全新一代车型了，希望新一代的表现会有改善吧。
众泰T600
最后要说的是众泰T600。之所以说这款车型，主要是因为现在众泰已经破产，而在以前，众泰虽然山寨痕迹十分严重，但却是不愁卖，大概是因为花10万元能得到50万元的享受吧！
不过，中保研揭了众泰的底。中保研测试的众泰T600为2019款，没有什么得分项，几乎都是失分项。其中，正面25%偏置碰撞、车顶强度、座椅/头枕均获得了A良好的评定。
众泰的车型就是价格便宜、块头大，而且配置也还不错，如果结合性价比来说的话，这个测试结果或许不会那么不让人满意。
汽车网评：还是主流车型靠谱
通过了解以上三款车型的碰撞测试成绩和一些背景，大家有没有一个体会，就是买车还是得买主流车，或者是某个品牌里面的主推车？有的车型本身厂商不太看重，品质上就有可能差于同门的师兄弟。