近段時間以來，随着新能源車提價、成品油價格攀升，純電車還是燃油車，消費者在選車時越來越糾結了。其實，當這些問題出現的時候，一款全面實用的油電混合車也許是個明智的選擇。作為其中的代表之一，雷淩雙擎便具有這樣的特質。
雷淩雙擎是廣汽豐田于2015年國産導入的車型，曆經7年市場淬煉，在使用者體驗方面比較成熟，也赢得了廣大消費者的認可，是目前中國市場最受歡迎的混動車型。2020-2021連續兩年，雷淩雙擎位居全國HEV車型銷量第一，今年1-3月穩居混動轎車市場銷量第一，持續保持在混動市場的領先地位。
全新換代雷淩雙擎搭載豐田第四代THS II混合動力系統，配備專為混動系統設計的1.8L阿特金森直列四缸發動機，熱效率達到40%。經過節能技術的疊代，雷淩雙擎的油耗由最初的百公裡4.2升降至4.0升，一箱油巡航可達一千公裡。
在消費者關心的智能化方面，2022款雷淩雙擎通過配置更新、降低入門門檻，進一步強化了功能性和配置水準，進而帶來駕乘體驗的改善。雷淩雙擎全系車聯網搭載率100%，全系标配遠端啟動空調功能，入手門檻13.38萬元。14.28萬元及以上版本支援語音控制。雷淩雙擎進取版、領先版新增CarPlay和HiCar功能，使用者可以通過車輛與手機互聯，使得在用車過程中操作更便捷、娛樂更豐富。
安全裝備更新，标志着雷淩系列核心價值的越級。在2022款雷淩雙擎上，車輛基本實作豐田TSS智行安全套裝全系配備，13.68萬元便搭載準L2級别的自動駕駛輔助技術，相比同級産品入手門檻更低。
除了智能裝備和安全性配置，2022款雷淩雙擎的養護保障也頗具吸引力。廣汽豐田表示，雷淩雙擎的鎳氫電池可享受“不限裡程、不限年限”的“電池無憂”保障。此外，在中國汽車流通協會的保值率榜單中，雷淩雙擎還獲得3年、4年、5年保值率均位居緊湊型混動轎車市場第一的成績。
雷淩雙擎擁有成熟可靠的混動科技、觸手可及的智能化體驗，在通勤油耗、低養護成本以及保值率方面同樣保持一定優勢，具備進入年輕人購物車的實力。