如今國産品牌旗下的SUV産品品類衆多，可供選擇的空間極大，例如哈弗H6，長安CS75等産品都有着極高的關注度。不過相對而言，售價在10萬元以下的這種突出成本效益的車型卻并不多了，當然如果花時間去仔細尋找的話，還是能找到一些，而我們今天的主角哈弗M6 PLUS便是其中之一。
近期，哈弗M6 PLUS新增車型正式上市，新車此次共推出有兩款配置，售價為7.9~8.9萬元。新車在内外設計方面沒有明顯變化，配置上進行了一定更新，下面讓我們來詳細了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
在外觀設計方面，新款哈弗M6 PLUS并未進行調整，其中新車前臉部配置設定備了大尺寸的前格栅，内部采用網格狀設計，傾斜式的飾條讓中網看上去動感十足，同時該車左右兩側碩大的前大燈組通過飾闆下方的銀色飾條進行連接配接，增強了前臉設計的整體性。燈光方面采用LED光源，同時具備LED日間行車燈，LED車前霧燈，大燈高度可調等功能。
車身尺寸方面，該車的具體長寬高分别為4664×1830×1729 mm，軸距為2680mm。新車的車身側面設計較為簡潔，腰線從前輪眉處延展至車尾部分，而雙腰線的設計也讓整車呈現出向前俯沖的視覺效果。
哈弗M6 PLUS的尾部造型較為敦實，車頂末端配備了小型的擾流闆，細長條的高位刹車燈居于中間位置，同時該車比對了尺寸較大的貫穿式尾燈，哈弗品牌車标居于燈帶下方，字型較大，非常醒目。後保險杠處也配備有貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，進一步提升了整車的辨識度和層次感。
内飾設計
哈弗M6 PLUS在内飾方面并未采用哈弗品牌目前最新的座艙造型，不過整個内飾的層次感較強，同時在用料做工方面也符合同級别車型的主流水準，看上去不會太掉價。其中新款車型懸浮式的中控顯示螢幕與中控台采用了一體式設計，整體樣式非常時尚，細節處也比對了豐富的銀色飾條和鋼琴烤漆飾闆裝飾，底部操作區域還具備仿碳纖維飾闆。主駕駛正前方的三幅式方向盤盤身尺寸适中，整體的握感較為飽滿，左右兩側功能按鍵緊實，操作時讓人愛不釋手。
新款車型的車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面僅支援手動調節。新車的前排座椅内部填充物厚實，乘坐時具有一定的陷入感，同時兩側護翼明顯突出，靠背貼合于人體，具有良好的支撐性。
新車後排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準，兩側位置有着一定程度的内陷，包裹感不錯，各個位置都比對有可升降的獨立頭枕，同時地台中央的凸起幅度幾乎可以忽略不計，不會影響中間乘客的腿部空間。
動力系統
新款車型動力方面标配了1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩210牛米。傳動系統方面，與發動機相比對的分别是6速手動變速箱和7速濕式雙離合變速箱。
車型配置及購買建議
作為新增車型，哈弗M6 PLUS智享型相比更低配的智聯型多出了前排側氣囊，同時中控顯示螢幕的尺寸由10.25英寸更新到12.3英寸，并且可選裝車載行車記錄儀。新車此次共推出有兩款配置，主要的差别展現在傳動系統方面，指導價格分别為7.9萬元和8.9萬元，接下來車叔将逐一進行分析，看看哪一配置成本效益更高一些。
2022款PLUS 1.5T手動智享型
推薦指數：★★
配置點評：基礎配置足夠全面
指導價格7.9萬元，功能方面具備有制動力配置設定，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙啟動，駕駛位無鑰匙進入，車頂行李架，皮質方向盤，方向盤四向調節，單色行車電腦顯示螢幕，仿皮材質座椅，12.3英寸觸控液晶屏，衛星導航，導航路況資訊顯示，原廠手機互聯映射，車聯網，OTA更新，語音識别控制，USB充電接口，LED日間行車燈，大燈高度可調，駕駛位車窗一鍵升降，車窗防夾手，外後視鏡電動調節，後雨刷，自動空調，後座出風口等，基礎配置表現足夠全面，但是比對的是自動變速箱，對于如今的年輕消費者而言不太友好。
2022款PLUS 1.5T DCT智享型
推薦指數：★★★
配置點評：比對自動變速箱，成本效益較高
指導價格8.9萬元，價格提升1萬元，功能方面增加了駕駛模式切換和方向盤換擋，同時傳動系統方面從6速手動提升到7速濕式雙離合，整體的成本效益較高。
車叔總結
作為一款成本效益不錯的産品，哈弗M6 PLUS擁有穩重耐看的内外設計，寬裕的車内乘坐空間，當然最重要的是價格足夠親民。在新車此次新增的兩款配置中，屬于高配的2022款 PLUS 1.5T DCT智享型在具備更多功能的同時擁有自動變速箱，更加符合如今年輕人的喜好，成本效益要稍高一些。
從銷量方面來看，哈弗M6 PLUS在今年第一季度的總銷量水準為19,726台，最近的3月份銷量更是成功突破萬台，整體的表現可圈可點。經曆此次新增配置之後，該車又進一步豐富了消費者的選項，相信後續它也會有着不錯的銷量表現。