2022年1月份正式上市，在經過了春節假期的2月份，送走了陽春三月之後，廣汽豐田終于首次公布了威飒的銷量。作為廣汽豐田旗下的新産品，威飒市場定位是中型SUV，介于漢蘭達和威蘭達之間，售價在21.68萬-30.38萬元，很明顯是沖着比亞迪唐、昂科威、冠道、銳界和探嶽來的。
根據公開的銷量顯示，3月份豐田威飒的銷量隻有4401台，這也是廣汽豐田公布威飒的單月銷量。反觀豐田威飒的競争對手，在過去的3月份，探嶽單月銷量超過9500台；
昂科威單月銷量超過9300台；
冠道單月銷量在5370台左右；
紅旗HS5單月銷量在6800台上下；
比亞迪唐DM單月銷量超過9000台。
說實話，單月銷量方面豐田威飒的市場表現并不算太差勁。但是，要知道這是豐田威飒首次曬出成績單，也就是說從1月10日上市到3月底，豐田威飒賣出了4401台，其中的部分銷量或多或少還有一些是給經銷商鋪貨用，某種程度上來說，豐田威飒的市場表現也隻能說是一般化吧。
擁有4780mm車長，以及2690mm軸距的豐田威飒，搭載2.0L和2.5L動力組合可供選擇，其中，2.5L動力組合的車型為油電混合。根據價格不同豐田威飒的配置有所區分，标配車身穩定控制、車道偏離預警和倒車影像等。高配車型增加了并線輔助、360度全景影像、全速自适應巡航和前排座椅加熱/通風等功能。
結合着價格來說，豐田威飒還是透露出來了不小的誠意，主打的部分方面的差異化也較為明顯，但在車身尺寸方面所帶來的優勢并不是太明顯，盡管豐田威飒的市場定位是中型SUV，但在軸距等方面還沒有個别緊湊型SUV的優勢大。而且，21.68萬的起售價要比吉利星越L等競品高不少。
整體上來說，豐田威飒也是一款值得推薦的車型，由于其正處于銷量爬坡期，目前的市場表現雖然說比較平庸，但其市場前景還是讓人充滿了期待，但豐田威飒能夠為我們帶來多大的亮點，眼下還充滿了不确定的因素。反觀當初豐田賽那的市場表現也是如此，但豐田賽那已經呈現出細分市場攪局者的苗頭了。
寫在最後：市場和消費環境的改變，豐田也做出了相應的變化。豐田威飒上市就實行“兩條腿”走路，既有燃油版車型也有油電混合車型，作為廣汽豐田重點打造的新産品，威飒還沒有市場熱度，上市三個月，銷量隻有4401台，說失敗也是不少失敗，說成功但也算不成功。
但是，反觀豐田威飒的競争對手，無論是昂科威、冠道、比亞迪唐和大衆探嶽，各自的市場表現也都不錯，豐田威飒要想實作快速的崛起也絕非易事，但機會還是有的，隻不過豐田威飒要穩紮穩打，切不可操之過急，你說呢？
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