今年國内皮卡市場無論在銷量還是産品層面依然展現出不俗的活力，尤其海外皮卡市場在疫情的影響下略顯疲軟，不少中規進口皮卡産品選擇在這個特殊時期進軍國内市場。今天我們就來看看目前國内市場能買到的中規進口皮卡有哪些，和此前進入國内市場的中規進口皮卡相比，他們的命運是不是會有哪些相似的地方。
現售款車型
福特F-150猛禽
售價：未知
自從2017年4月釋出2017款中規福特F-150猛禽後，猛禽在國内的知名度逐年上升，現在已經成為國内進口皮卡的圖騰之一，以至于不少人即使看到普通版的F-150都會大呼一聲“猛禽”。不過相隔5年之後，全新一代福特F-150猛禽将再次登陸中國市場，并于2月25日開啟預定，不過由于預售過于火爆，以及不為人知的情況，當日小程式就告癱瘓，福特官方不得已将預售日期改為3月1日。從一系列的事件中，我們也能清晰的看到猛禽這個金字招牌在國内到底有多大的号召力。
但是，不得不說全新一代的福特F-150猛禽在産品的亮點和特色上稍顯不如意，和上一代産品過于雷同，更像是一款換殼産品，海外媒體以及不少資深媒體人都對這一代的産品實力持保留意見，當然福特為後面将要推出的猛禽R讓路，再大賺一筆，在現有的猛禽上有所保留也無可厚非。
比如這一代動力依舊搭載3.5T+10AT動力組合、前托森/後電控鎖止的差速器配置、FOX電控避震等。不過，新車基于第14代平台打造，整車據說92%的零部件經過了重新設計，同時後懸更換為全新五連杆後懸，并配備了電動車上常見的單踏闆操作，配置上，搭載了SYNC 4車機系統并支援藍牙、導航、車載Wi-Fi、Apple CarPlay和Android Auto手機映射等功能，還配備了360度全景影像、盲點監控、碰撞預警、自适應巡航、車道保持輔助等駕駛輔助功能。
Jeep角鬥士先行版
售價：50.99萬元
Jeep角鬥士是目前美國市場極受歡迎的中型皮卡之一，2018年在洛杉矶車展上正式亮相，“You can be lieve in legends and drive one”！“與傳奇同行”是筆者當時印象最深的一句話，Jeep角鬥士的回歸也極具時代意義，從1947年到1992年，擁有45年傳奇曆史的車型，2018年的重整旗鼓回歸，是一次向經典的緻敬，也是一種情懷。
作為全球範圍内少有的純種硬派越野皮卡，具備遠勝福特Ranger、豐田海拉克斯等同級别競品的攀爬越野能力，除了是一款前後硬橋非獨立懸挂的車型外，高配的Rubicon還加裝Fox減震筒，主減速比為4:10、Rock-Trac分動箱，攀爬比高達84:1，同時擁有前、後兩個電控差速鎖和電控可斷開防傾杆。同時，該車的配置非常豐富，包括Uconnect系統、AppleCarplay、AndroidAuto、盲區監測、自動刹車、越野前方監視和自适應巡航等。
動力上，角鬥士搭載3.6升PentastarV6汽油發動機，與之比對的是8速自動變速箱，角鬥士皮卡不同于牧馬人的硬漢特質，就不得不提其強大的拖曳能力，其擁有7650lb（3470kg）的拖拽能力。目前該車已經于4月15日上市，官方指導零售價為50.99萬元，全國限量500台。
三菱L200
售價：22.98-25.98萬元
三菱L200也已經正式在國内市場開售，不過其名氣和宣傳力度則遠不及福特和Jeep，但是這并不影響三菱L200是一款非常優秀的皮卡産品，在南美、非洲、東南亞等市場都擁有超高的人氣。
三菱L200皮卡與現款勁暢采用同平台研發，前臉部分采用了Dynamic Shield家族式設計，前臉設計類似X字母造型樣式，相比老款車型而言肌肉感更加明顯，車身兩側輪拱向外擴充，整體外觀造型的時尚感非常明顯，并且三菱L200皮卡尾箱末端為向上揚起式設計，增加了車輛的運動感。車輛内部同樣采用了比較時尚的設計語言，不過并沒有外觀那麼突出，配置上真皮座椅、全景影像、中控螢幕等基本都具備，能夠滿足工作和生活需求。
動力方面，引入的車型将搭載使用MIVEC技術的2.4升渦輪增壓柴油發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩430牛·米，變速箱方面有6速手動與6速自動變速箱可選。三菱第二代超選四驅系統也會得以應用，第二代超選四驅系統可以在時速100km/h以内的情況下切換兩驅和四驅模式，超選四驅能提供2H/4H/4H鎖定/4L鎖定四種模式。
停售款車型
2018款福特Ranger
售價：30.58萬元
福特Ranger曾于2018年正式進入國内市場，當時引進的正是在澳洲和泰國等地暢銷的頂配版車型Wildtrak，不過該車叫好不叫座，最後清庫存時僅售22萬仍然無人問津，不得不讓人思考，Jeep角鬥士是有何底氣敢叫出50萬高價的，不知道二者是否命運會有所相仿。動力上，該車搭載3.2L TDCi渦輪增壓五缸柴油發動機，可輸出最大功率147kW，最大扭矩470N·m，比對六速手自一體變速箱和分時四驅系統，帶後橋差速鎖和陡坡緩降等功能。在配置上，該車配有SYNC3車載連接配接系統、自動空調、多功能方向盤、前排座椅加熱、12V電源、雙USB接口等。
雪佛蘭索羅德/庫羅德
售價：索羅德59.90-69.90萬元、庫羅德54.99-59.99萬元
雪佛蘭索羅德/庫羅德是另外兩款铩羽而歸的車型，作為在國記憶體在感較低的兩款車型，其曾于2017年以官方平行進口的形式引入中國，不過據了解，兩款車因為報關和驗證等諸多問題并沒有實際售賣。索羅德共引入4款車型，售價為59.90-69.90萬元、庫羅德引入3款車型，售價為54.99-59.99萬元。可能兩款車最終留給中國市場的隻有兩個官方譯名了。
2019款福特F-150 LTD
售價：57.28萬元
福特F-150 LTD是福特中規引進的另一款全尺寸皮卡産品，與猛禽不同，LTD作為一款純粹的豪華皮卡，更像是一款能夠帶着全家出遊、滿足某種生活方式的豪華車。搭載3.5T雙渦輪增壓發動機，配合和通用共同研發的10AT。既然是最高端的版本，也就會有最高端版本的樣子，雙色真皮内飾、木紋飾闆、座椅通風、座椅加熱、帶按摩功能座椅、拖車輔助、無線網絡等科技配備。而且像随車門打開的踏闆等功能是猛禽車型沒有的。但是，福特F-150 LTD和猛禽的待遇則截然不同，當年猛禽加價、LTD降價，但是一個一車難求、一個無人問津。
有可能銷售車型
悍馬EV皮卡
2021年進博會期間，通用汽車為中國車迷帶來基于通用最新奧特能平台打造的GMC純電動悍馬超級皮卡和新款雪佛蘭索羅德皮卡，并表示正積極籌建高端進口業務，未來争取将GMC純電悍馬引入中國市場。通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏曆（Julian Blissett）先生此前接受采訪也表示，将會推動本屆進博會通用汽車展品進口中國銷售。
GMC純電悍馬超級皮卡基于通用汽車全球電動車平台奧特能打造，具備傑出的公路駕駛與越野能力。外觀整體沿用了悍馬經典車型的設計風格，同時加入了許多新時代元素，如LED貫穿式燈組、GMC多功能尾門、H型獨特尾燈等。内部采用了當下流行的雙屏設計，配備了13.4英寸大型資訊娛樂螢幕+12.3英寸數字儀表闆組合，擁有UltraVision全景影像系統、Super Cruise超級智能駕駛輔助系統、CrabWalk（螃蟹模式）等高端技術配置。
GMC純電悍馬超級皮卡動力由奧特能電驅系統提供，三電機驅動加持下擁有同級最強746kW最高動力輸出水準和15592N·m最大輪端扭矩，Watts to Freedom模式百公裡加速僅需約3秒。奧特能電池組為其提供超過560公裡純電續航裡程，支援800伏高壓直流快充，使用350kW高速充電樁可在10分鐘内增加160公裡的續航裡程。
2022款福特Ranger
全新一代Ranger基于上一代的基礎上進行更新，主要針對舒适性、性能以及其科技化配置方面。采用了全新的前臉，硬朗的橫杠提升了它的立體感，搭配新設計的C型前大燈不失時尚感，貨箱是新車最大的賣點，尺寸相較老款車型長度和寬度均增加了50mm，并且為了提升耐用性還噴刷了新的保護漆，新增的繩勾則有利于使用者更好的捆綁貨物。貨箱尾部擋闆還可擔任移動工作台的功能，內建了測量尺等功能。
内飾方面進行較大的更新，采用高科技感的布局，配備了10.1英寸的中控屏。高配裝配12英寸的大屏，擁有SYNC4資訊娛樂系統，該中控屏擁有越野模式，可以讓車主監控傳動系統、轉向角度以及車輛的側傾角等。動力方面，該車擁有3.0T柴油動力、2.0T柴油動力以及2.3T汽油動力，傳動系統方面配備6MT、6AT或10AT。另外，該車還具備電子适時四驅和全時四驅可選。
特斯拉Cybertruck
特斯拉Cybertruck一直可以在中國官網進行預定，是以不少人都認為其極有可能正式登陸國内市場。近日，量産版的Cybertruck正式釋出，和早期釋出的概念車基本保持一緻，僅僅是在加裝了傳統光學後視鏡以及非常突兀顯然的超大号雨刷，同時更改了輪毂設計。
性能方面，官方為該車提供了250英裡（約402公裡）、300英裡（約483公裡）、500英裡（約804公裡）三種續航版本。三電機四驅版本0-96km/h加速時間小于2.9秒，續航裡程超過804公裡，牽引力約為6.4噸。
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