K哥注意到背景車友問蒙迪歐怎麼樣的還挺多的，那就集中解答一下！
全新蒙迪歐的正式售價已經出來了，15.98-21.68萬元，這起售價直接打了8折，而且全系2.0T+8AT，馬力238Ps，扭矩376N·m。
售價和參數确實很有誠意，屬于車還沒賣自砍一刀了。
沒有概念的話，K哥舉幾個例子作為對比。
老款蒙迪歐17.98萬元起售，而且是1.5T+6AT，2.0T+6AT起售價要20.58萬了，馬力也沒有新款大，隻有204馬力。
現款邁騰起售價18.69萬，動力隻有1.4T+7速幹式雙離合，濕式的得21.99萬起。
雅閣原本起售價17.98萬，最近上了一款丐中丐版，售價16.98萬，動力系統還是1.5T+CVT，配置暫時未知。鑒于丐版已經很素了，這款丐中丐版怕不是連天窗都沒了。
就算是同病相憐的韓系索納塔，起步價也比新蒙迪歐貴2000，動力系統是1.5T+7擋幹式雙離合，孰優孰劣不用說。
當然，丐版不能僅以價格和動力為噱頭，丐版飛度是便宜，那配置是人選的嗎？
如果配置素的可憐，那丐版隻是拉低售價的擺設而已，以上優勢就不成立。
經過K哥長達半分鐘的研究。。。丐版蒙迪歐真香！
判斷一款丐版能不能買，K哥覺得有兩點考量，一是看起來不能太素，二是關鍵配置都得有。
還是拿反面教材飛度舉例，丐版是鹵素大燈、鋼輪毂，配置不用說，中控屏、喇叭、天窗一概沒有，挑戰人類認知下限。
如果以這兩點去考量丐版蒙迪歐，哎，這台車還真他娘的值！
圖檔來源汽車之家
可以看到丐版蒙迪歐的設計并不素，隻是白色車漆埋汰了點。
LED燈組是全系标配，丐版17英寸鋁合金輪圈，凸顯進階感的隐藏式門把手也在。
尾部和中高配也沒有太大差別，你不用擔心丐版顯廉價感這個問題。
蒙迪歐内飾最有噱頭的是一整塊27英寸的連屏，就是封面款。
雖然K哥一直不太喜歡大連屏，但是看效果圖雀氏帥啊，比歐洲的福特設計中心領先10年有沒有？
相比EVOS和林肯Z，蒙迪歐應該是最便宜的同款大屏。
但是！丐版是沒有這款大屏的，以至于被網上很多鍵盤噴不厚道。
本來K哥以為丐版是一塊黑邊極寬小螢幕，看了實車照片後，woc，比大連屏更協調了有沒有家人們？
而且這款螢幕尺寸并不小，也有13.2英寸，拿這款去對比同級都是有優勢的。
安全配置方面，丐版隻比其他版本少一個膝部氣囊，主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊都是标配。
另外少了一套主動安全系統，包括并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動刹車/主動安全系統等。
u1s1，這套裝備确實比膝部氣囊要重要，全系标配一定是最好的。
這就看你們自己的選擇了，也可以加兩萬選次頂配，整整多了15項配置，包括這套主動安全系統，就是價格看起來不那麼香了。
日常使用方面，丐版沒有前/後雷達，隻配了倒車影像。用倒是能用的，清晰度也還不錯，覺得沒安全感可以去後加一套雷達，價格在1500-2000左右。
丐版定速巡航也沒有，這一點K哥是不太能接受的。
因為定速巡航在城市高架和高速上很好用，也不用擔心因為分神而超速了，這一點同樣由你們自己考量。
其他方面就沒有槽點了，電動天窗、前排無鑰匙進入、皮質方向盤、後排中央扶手、6喇叭揚聲器、全車車窗一鍵升降、自動空調都有。
對了，丐版的座椅是手動調節，材質是織物，冬暖夏涼，這點就過了。
按正常的選車邏輯來說，推薦中配的至尊型是最全面的，頂配隻是多了一套ST-Line套件，價格就太高了。
推薦丐版是有說法的，首先蒙迪歐的丐版并不素，而且對比同級成本效益很高；其次10幾萬的車如果按面面俱到的用車需求去選配，那不是何不食肉糜？
選擇丐版省下2萬塊錢，買一套模拟器+PS5，還能剩1萬玩兒。
它它它不香嘛！
Ps.這車15萬，也是2.0T，你的另一個選擇~
下面是K哥撸過的車
無論是吐槽還是推薦
我們都坦率的給出了自己的想法
新關注的車友可以再翻翻看看啊！