朗逸這款車大家應該都比較熟悉了，近年來一直都排在汽車銷量榜的前面，而且許多時候還占據着榜首位置，同時也是很多年輕人的第一輛車。近日，新款大衆也即将迎來上市，從圖檔上看，全新朗逸将采用星空前臉，而内飾将采用懸浮式中控大屏，無論是外觀還是内飾都做了全面更新，這樣的朗逸你會選擇嗎？
全新朗逸推出了兩款車型，分别是豪華版和星空版。其中星空版的前臉改變明顯，晃眼一看有點帕薩特的味道，進氣格栅的尺寸得到加大，同時采用點陣式的星空設計語言，與現款的帕薩特有幾分相似，且燈光設計也更精緻，大燈看着比現款犀利。而側面的改變比較小，依然采用一條貫穿于車頭與車尾的腰線，整體車身造型相比之前多了幾分運動感。此外，車尾的反光燈帶采用了貫穿式設計，看上去比較動感時尚。
在内飾方面，全新大衆朗逸也做了不小更新，最大的改變就是中控屏的設計，采用了懸浮式設計，科技感提升比較明顯。同時方向盤也做了改變，采用全新的三幅式多功能方向盤，空調出風口做工也更精細，整個中控台看上去更時尚年輕了。不過中控台下方的布局沒有太多變化，依然是機械式的換擋感。實際上，從新車的内飾來看，整體設計偏向于帕薩特，大衆并沒有為這款車采用全新的設計語言。
全新朗逸在空間和配置上預計會維持現狀，在平台不變的情況下，空間方面一般不會有過大的調整，目前在售的朗逸空間表現在同級别車型中較為寬裕，是一輛比較适合家用的轎車。但是車輛在配置上比較一般，不僅趕不上同級國産品牌，而且還落後很多合資品牌，内飾的塑膠感較重。中低配方向盤為塑膠材質，而座椅為織物，這也是大衆被吐槽較多的點，用料比較廉價，配置也比較一般。
全新大衆朗逸推出的兩款新車，預計都将搭載現款在售車型的1.4T發動機，比對7擋幹式雙離合變速箱，最大輸出馬力150Ps，最大扭矩250N·m，該動力系統已經比較成熟，可靠性和燃油經濟性都比較不錯。性能方面則有些力不從心，主要因為這套動力總成在重新調校後，最大扭矩輸區間大幅降低，僅從1750rpm-3000rpm之間，較以前動力來的更晚，結束的更早，整體表現屬于中下遊水準，但是朗逸的底盤調教與行駛品質感較為不錯，底盤比較紮實，整體感較好。
總結：
朗逸這款車雖然被吐槽的點比較多，比如内飾用料差，配置一般，動力也比較平庸，但是銷量卻一直保持不錯，這與它的其它方面有着密不可分的關系。首先是車輛的保值率比較好，然後是車輛的行駛品質感出色，同時車輛的可靠性與穩定性也比較出色。如今全新大衆朗逸在更新外觀與内飾以後，看上去更時尚年輕，科技感提升，但動力表現卻成為了痛點，僅憑借着大衆品牌的影響力，能競争日産軒逸嗎？對此，你有怎樣的看法呢？