大變樣！全新大衆Tiguan官圖釋出

9月19日，大衆全新一代Tiguan（國内對應車型為途觀）車型官圖釋出。全新大衆Tiguan基于MQB Evo平台打造，新車外觀和内飾均采用最新設計語言，動力上提供燃油版、柴油版、輕混和插混版本。

從本次新車官圖來看，新車外觀采用大衆最新的家族式設計語言，且具有兩種設計風格。其中，燃油版車型前臉與全新Passat設計風格類似，采用大尺寸橫幅式進氣格栅，兩側則是标志性的進氣口，前大燈組類似于ID.家族的設計，通過裝飾闆将兩側大燈相連，這也是新車首次使用IQ.LIGHT HD矩陣大燈；插混版車型則取消了鍍鉻橫條設計，取而代之的是更為運動化的蜂窩格栅，兩側進氣口開口也更大。

上圖為全新大衆Tiguan燃油版官圖；下圖為全新大衆Tiguan插混版官圖

車身側面，新車整體造型還是比較圓潤敦厚，分段式腰線設計展現出肌肉線條。車尾部分，新車采用時下流行的貫穿式尾燈設計，後包圍則與前臉一樣采用兩種設計風格，其中，燃油版車型兩側采用鍍鉻裝飾，混動版車型則在底部飾闆融入了網狀元素，與前包圍的設計形成呼應，并配備貫穿式鍍鉻飾條，排氣則采用隐藏式布局。

上圖為全新大衆Tiguan燃油版官圖；下圖為全新大衆Tiguan插混版官圖

尺寸方面，新車長和高分别為4509/1659mm，寬度尚未公布，軸距為2680mm。作為參考，現款Tiguan長寬高分别為4490/1859/1657mm，軸距為2681mm。

内飾部分，新車也有明顯的變化。新車車内配備15英寸懸浮式中控大屏和10.25英寸液晶儀表，内部內建最新的多媒體系統，下方保留觸控式實體按鍵，并在中控台面和車門飾闆加入了全新的裝飾。此外，新車還取消了機械擋杆，取而代之的是與ID.家族相同的電子懷擋設計以及全新造型的空調出風口，整體視覺效果相當具有科技感。

動力方面，新車将提供燃油版、柴油版、輕混版本和插電混動版多個動力版本選擇。業内人士稱，這很有可能是最後一代燃油Tiguan，未來或将成為純電車型，就像GTI一樣。具體來看，燃油版車型提供2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，2.0T汽油發動機最大功率分别有150千瓦和195千瓦兩個版本，而2.0T柴油發動機的最大功率有110千瓦和142千瓦兩種選擇；輕混版車型搭載1.5T四缸發動機和48伏輕混系統；插混版車型同樣推出高低功率兩個版本，低功率版系統綜合功率為150千瓦，而高功率版系統綜合功率則達到200千瓦。傳動系統方面，新車提供前驅和四驅兩種布局，但具體的變速箱資訊尚未公布。

大衆Tiguan最早誕生于2007年，基于高爾夫相同的PQ35平台打造而得，該車上市後迅速風靡歐美多個國家。2009年該車以進口身份進入中國市場銷售，當年售價最高達38.5萬元。2010年3月，上汽大衆正式國産Tiguan，并取名途觀，售價區間為19.98-30.98萬元。相比于海外Tiguan車型，國産途觀最大的變化是對軸距進行了加長，軸距為2684mm，相比海外車型增加了80mm。軸距更大，售價更便宜，也令該車成為市場上熱門的合資車型之一。

2017年，全新換代途觀上市，基于MQB平台搭載，軸距進一步加長，從緊湊型SUV更新為中型SUV，并更名為途觀L，這一代車型銷售至今已有6年時間。零售資料顯示，2023年1-8月途觀L累計銷量90960輛。

按照規劃，大衆全新一代Tiguan或在今年第四季度公布售價。作為參考，大衆Tiguan此前以進口身份在國内銷售，2019款Tiguan售價區間為23.98萬-35.08萬元；上汽大衆途觀L對應的是Tiguan Allspace，目前售價區間為19.90-26.08萬元。據了解，全新大衆Tiguan計劃于2024年率先在歐洲市場推出，并在同年由上汽大衆導入國産并上市銷售，并與豐田RAV4、日産奇駿以及本田CR-V等同級别車型競争。

另據媒體報道，大衆汽車官方透露，明年北美市場推出的Tiguan Allspace車型将基于中國市場中的探嶽車型所打造，意味一汽-大衆全新一代探嶽車型也将采用換代Tiguan車型相同的設計元素，該車最快将于明年推出。

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