衆所周知，無比精緻的市場定位，向來是大衆在大陸合資市場的取勝之道。而最能展現這一特點的，無疑還得是大衆旗下的緊湊型轎車。就像上汽大衆引入的“特供車”朗逸，憑借着同級優異的空間和十萬左右的親民售價，使其不僅最高能獲得超過6萬台的月銷量，還能将月均銷量維持在3萬台左右。
2023款大衆朗逸車型共有兩款，分别為普通版和星空版，其中普通版的外觀與現款車型的外觀相比變化并不明顯，依然延續上一代大衆家族式設計語言，而星空版的外觀有了明顯的改變，主要展現在與全新帕薩特同款的星空式中網，和貫穿式的日間行車燈，同時，前保險杠兩側的進氣口也經過全新設計，看起來更具運動感。在2023款朗逸上我們能看到很多細節的改變，比如全封閉式的車标，相比之前的镂空車标來說看起來更進階了。
内飾方面，新車基本和老款保持一緻，主要針對配置進行了調整。新車标配了esp電子穩定系統、主/副駕駛正面安全氣囊、胎壓監測、四門一鍵升降式車窗、pm2.5粉塵過濾以及四探頭後倒車雷達等，高配車型還配備了led日間行車燈、15寸輪圈、真皮/織物拼接座椅、多功能方向盤、電動天窗以及定速巡航等功能和配置。
車身側面的變化倒是不明顯，依舊延續了現款車型的設計語言，從車頭貫穿至車尾的腰線讓整車看起來很硬朗，與現款車型相比，新朗逸變化最明顯的地方就是全新的輪毂，包括普通版車型的輪毂樣式也經過了全新設計，尺寸更大了，看起來更豪華。星空版車型比對的輪毂更有科技感，輪毂樣式與新能源車型相似，幾乎是全封閉的，可以起到減小風阻，提升燃油經濟性，同時也為整車提升了辨識度。
動力方面，2023款朗逸搭載1.4T和1.5L發動機，其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，比對7速雙離合變速箱，1.5L發動機則比對5擋手動或6擋手自一體變速箱。也有消息稱将增加1.2T版本。
采用年輕化的設計語言，提供更為經濟的動力配置是這次2023款朗逸的主要變化，目前消息來看，朗逸的售價區間預計為12.72~16.06萬元，相較于目前親民的混動車型，如秦PLUS DM-i，您認為新款朗逸有什麼優勢呢？歡迎留言讨論