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汽車品評 | 永葆進取之心 廣汽豐田 iA5煥新更新夯實品牌進化之路

汽車品評 | 永葆進取之心 廣汽豐田 iA5煥新更新夯實品牌進化之路

文 字 | 唯 唯

設 計 | 小宇宙

等風來,不如乘風去。

身處波濤洶湧的變革時代,百年汽車工業迎來新舊交替的“變幻時刻”。産品功能被重新定義,産業結構迎來重構,能源改革措施不斷推出。

今年以來,國際油價持續走高,國内成品油價格更是迎來6連漲,重回“9元時代”。出行成本的不斷增加,讓中國群眾第一次切身體會到全球性石油危機帶來的巨大壓力。

與此同時,随着“雙碳”目标逐漸推進,諸多效應疊加,促使汽車行業電動化轉型的步伐不斷加速。

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新事物的發展不是一帆風順的,但新事物是一定會發展下去的。在翻湧的碳中和浪潮之下,未來汽車行業走向碳中和已是必然方向。

唯有在技術、能源、商業模式、智慧智能化、産品品類等多面勇于變革,并給予消費者足夠豐富的選擇,才能助力自由且自願的低碳出行切實落地。

廣汽豐田作為國内混動市場的開拓者,早在11年前就将雙擎混動帶入了中國市場,于電動化浪潮的前沿不斷努力探索。

截至2021年,雙擎混動車型累計銷量已突破50萬台,不僅有效推動着混動世家不斷擴容,更助力廣汽豐田在電動化戰略的關鍵時期奠定了堅實的發展根基。

精準的布局及先進的技術支撐,是廣汽豐田不斷實作增長與開拓的壓艙石。如今,面對逐漸更新升溫的新能源市場,廣汽豐田選擇與時俱進,積極響應變革的腳步。

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為助力“碳中和”目标,廣汽豐田加速推進“全方位電動化”戰略,并從全面深化全擎布局、全方位推進混動化、全面迎接純電浪潮三個方面着手,力争在業内建立最切實可行的減碳路徑,全面打造新能源家族。

預計2035年,廣汽豐田産品線将100%實作電動化。

在此背景之下,廣汽豐田iA5迎來全系增值增配,以造型、空間、純電科技、智能科技、安全科技、品質服務的全次元躍升,帶來全方位滿足使用者用車需求的體驗。

作為廣汽豐田旗下的首款純電明星産品,新車的前臉“G标”代表的是來自廣汽研究院的設計,“廣汽豐田”的尾标則代表着是廣汽豐田工廠的生産。廣汽豐田iA5無疑是廣汽豐田“雙品牌”及新能源戰略布局下邁出的重要一步,更是其堅實的産品與技術支撐的最好佐證。

電池續航能力始終是新能源發展的重要課題,更是使用者購車時衡量的主要因素之一。遠離裡程焦慮,賦予車輛暢享無憂的純電基因,勢必要以動力電池技術的革新及電控系統的優化為基礎。

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廣汽豐田曆經十八載的沉澱與磨練,定位于“高品質新體驗EV”的廣汽豐田iA5中改車型,基于全新第二代GEP純電平台開發,并采用三電合一的高效永磁同步電機,使新車具備強勁的動力輸出及超長續航表現等綜合優勢。

更值得一提的是,其電池系統能量密度達170wh/kg以上,電池容量為58.8kWh。也就意味着廣汽豐田iA5可在有限的架構空間内實作盡可能高的續航裡程,同時對整車總重的控制亦有着積極作用。

新車510km續航版車型在13.1kWh/100km綜合工況電耗不變的情況下,可以實作最大功率由135kW提升至150kW。無論是在城市道路亦或是山路奔馳,廣汽豐田iA5都時刻具備充沛的動力表現。

此外,新車最大扭矩由300 N m提升至350N m。0-50km/h加速僅需3.5s,使廣汽豐田iA5展現出絕佳的操控魅力。

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誠然,對于純電車型來說,在享受“足夠快” 的速度與激情之餘,更需要有“開的遠”的底氣。

是以新車不僅能夠帶來優異的駕控表現,更新增尊貴長續航版本,綜合工況電耗為13.6kWh/100km,最大功率150kW,最大扭矩350N m,NEDC純電續航裡程達580km。

充電效率方面,新車相較前款車型充電效率大幅提高,具備快充/慢充兩種充電方式,直流快充模式下,電量從30%充至80%僅需42分鐘(尊貴長續航版為45分鐘),交流慢充充滿電僅需9.5小時(尊貴長續航版為12.5小時),有效縮短了充電等候時間,為使用者帶來更加靈活便利的新能源用車體驗。

廣汽豐田iA5紮實的續航能力,不僅直擊新能源産品續航痛點。更確定使用者可以随心所欲地應對日常通勤和長途駕駛等全場景用車需求。

從冷冰冰的“機械座艙”到“智能座艙”,汽車已從“單一的交通工具”向“第三空間”轉變,車内空間即是上班路上的“加油站”,更是下班時候的“休憩所”。是以,安全健康的座艙條件尤為重要。

緻力于為使用者提供全次元高品質EV新體驗,廣汽豐田iA5中改車型加碼諸多高價值配置。

新車采用全自動雙層流雙區恒溫空調,能夠在低溫條件下實作内、外風獨立進氣,進而有效減少采暖能耗的消耗,不僅能夠大大提升低溫續航,還能有效避免車窗起霧帶來的駕駛風險。

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當寒冬來臨之際,由于新能源車續航裡程因極寒氣溫影響,車輛續航裡程會大打折扣,加之車載空調會明顯增加車輛用電量, 而廣汽豐田iA5采用的雙層流雙區恒溫空調能讓此類問題得到明顯改善。

根據實測,當車輛行駛在-10℃的氣溫條件下,速度維持在60km/h左右,滿電情況跑至0電時,雙層流空調便可為車輛節省5.6kwh電量,實際增加約為30km裡程。在很大程度上解決冬天車輛用電的尴尬問題,讓使用者可以無需顧慮地享受每次用車帶來的愉悅體驗。

更值得一提的是,新車還全新搭載PM2.5傳感器及紫外線消毒器,同時搭配離子淨化器+AQS智能空氣淨化系統,從多方面、多元度入手,打造健康的車内環境。使車輛座艙猶如天然氧吧,時刻為使用者提供最健康的純淨私人移動空間。

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生活節奏的加快,讓各種各樣的智能電子産品快速的融入了人們的生活和工作中。是以,能否為使用者帶來舒适便捷的駕乘體驗,是當下衡量一款車是否優秀的重要名額。

在使用者關注的智能用車方面,新車配備了12.3英寸全貼合高清中控顯示屏,12.3英寸屏全液晶組合儀表,科技感十足。

新車搭載的騰訊AI生态系統,即使在行車過程中也無需手動操作,僅需通過AI智能主動互動語音,便可輕松喚醒藍牙、導航,對多媒體進行控制。同時,結合豐富的多媒體生态,海量的服務也可應聲而來。

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為充分滿足使用者對多元化用車場景的需求,廣汽豐田iA5還擁有藍牙鑰匙、Easy Open感應開啟系統、無線充電功能;可實作車輛安防、遠端控制、車況确認、充電管理、車生活等諸多實用的“豐雲悅享”車聯網功能,進而真正實作讓人、車、生活的無縫聯接。

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無論汽車工業如何發展,安全性永遠是首位。誕生于廣汽豐田“零缺陷率”工廠的廣汽豐田iA5,在做到智能化的同時,新車全系标配TPMS直接式智能胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統、Auto Hold自動駐車、倒車雷達、ABS制動防抱死系統等十餘項全面的主被動安全。進一步提升整車的安全性,極大程度的守護駕乘者的每一次出行。

另外,為使駕駛樂趣更加充足,新車具備了I-Pedal、經濟、正常、運動四種模式,能夠滿足多種路況的操控能力,日常出行更是毫無壓力。

在顔值即正義的時代,廣汽豐田iA5對外觀進行全面煥新,通過充滿科技感的設計,以未來風格引領當下潮流,诠釋出品牌對于工業美學的了解和定義。

整車前臉棱角分明,彰顯出更加年輕、運動的時尚屬性。一體化的前保險杠設計,搭配全新分層式設計,勾勒出車輛的立體感和向前俯沖的動感姿态。

配合新車銳利的海雕式LED燈組,及18英寸旋風式鋁合金輪毂,無論在哪個角度,新車都呈現出獨有的魅力。

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且新車提供極地白、極速銀、夜影黑、極地白黑雙色4種車色方案,不僅賦予了新車更多潮流屬性與選擇,還與時下年輕使用者的個性化審美特點産生更多的情感共鳴。

“體感”能夠反映一款車的品質,步入車内,可以驚喜地發現,新車采用了全新合成皮包裹,而尊貴版及以上車型内飾則采用全新仿麂皮包覆内門闆,加之一體式皮質運動座椅,在充滿運動感的座艙氛圍之下,全方位提升了車内的舒适質感,盡顯精緻奧義。

随着消費需求的不斷更新,大空間、大尺寸逐漸受到使用者的青睐。新車為滿足使用者對車輛空間的訴求,将車輛尺寸進一步更新,車長達到4818mm,寬和高分别為1880mm和1530mm(尊貴長續航版車型高為1552mm),軸距達到了2750mm,一躍成為同級車型中車身尺寸最大的純電轎車。

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與此同時,新車還通過A柱前移、C柱後移的設計,将整車空間優化改良,使機艙空間最小化、成員艙空間最大化,帶來充裕的适闊“鲸空間”,前排有效腿部空間達到1062mm,後排有效腿部空間達到940mm,讓滿載出行盡顯從容惬意。

隻有不斷擊敗上一秒的自己,才能立于行業最前沿。這也正是廣汽豐田實作快速穩步發展的奧義所在。

品質不隻限于産品,更在于服務。在持續為使用者創造高品質的産品之餘,廣汽豐田始終秉持“顧客第一”的理念,着眼于數字化營銷服務,并持續創新服務工具,率先導入覆寫全生命周期的客戶服務管理體系,覆寫售前、售中、售後全過程,以數字化時代的待客之道,為使用者提供超越期待的服務體驗。

此外,廣汽豐田還将品質貫徹到企劃、設計、采購、生産、銷售、售後等各個環節,精益化生産模式,建立全價值品質保證體系。

廣汽豐田iA5是“零”裡程焦慮的綠色暢行者,更是廣汽豐田在奔跑中銳變的又一例證。新車以品牌技術實力為依托,關注使用者的每一刻體驗、甚至于更高層面的價值需求,将高價值配置持續加碼,精細化地提升車輛全新感官享受、極緻健康關懷、智能安全守護,努力在多元度為使用者創造出更具創新性的體驗,也讓生活質上成為了廣汽豐田EV車型的全新名片。

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品牌、産品的雙雙向上,使廣汽豐田的發展方向尤為明确,面對碳達峰、碳中和的總體目标,今年即将迎來18歲成人禮的廣汽豐田已蓄勢而發,充分發揮其規模優勢,及在電動化技術上的不斷突破,邁入電動化的加速時刻。

相信,定下百萬産銷目标的廣汽豐田,将以此為戰略新起點,在"新四化"的浪潮中,以過硬實力為“雙碳”戰略目标達成注入強勁活力。

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