汽車走進生活，選最适合自己的車。
哈喽，大家好，我是紅濤說車。
寶馬汽車以操控著稱，在全球有着衆多忠實的車迷，到了中國市場也不例外，旗下的寶馬3系、寶馬5系、寶馬7系以及寶馬X3、寶馬X5等，都取得了很好的銷量成績，并且有一部分人對寶馬打造的性能車型情有獨鐘，而下面我們就來說說寶馬X5 M這款性能SUV，來看看它的實力究竟如何。
車型：寶馬X5 M 2021款 X5 M，首先外觀方面，車頭寬大厚重，黑色雙腎進氣格栅就像兩個大鼻孔一般，前大燈内部構造精緻，近光為LED光源，而遠光則是雷射，勺形的日間行燈很引人注意。
尺寸方面，整車長寬高分别為4944*2015*1777mm，軸距達到了2972mm，屬于中大型SUV級别，車身輪廓簡潔大氣，硬朗的腰線在接近後門把手位置上揚，還有前輪後方的出風口，都增強了運動感，而輪胎規格為295/35 R21。
尾部十分厚重，立體式尾燈凹凸有緻，點亮後效果出衆，要說和普通版寶馬X5最大的不同，就是采用了帶擴散器的運動包圍以及外露雙邊四出式排氣。
内飾方面，是我們熟悉的寶馬設計風格，算不上多麼豪華科技，但是足夠的耐看，而且用料也是不錯的，三幅式丁字多功能方向盤很經典，握感極佳，紅色的換擋撥片和一鍵啟動按鈕更能喚起人的駕駛欲望。
配置方面，寶馬X5 M 2021款 X5M配備了前後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動泊車、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、全車電動吸合車門、電動感應後備廂、無鑰匙進入和啟動、12.3英寸液晶儀表、HUD擡頭數字顯示、内置行車記錄儀、12.3英寸觸控液晶屏等等，功能很齊全。
安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統等，不過像并線輔助、車道偏離預警、主動刹車等駕駛輔助系統，都是加錢選裝功能。
前排運動座椅對身體的包裹很好，而且主副駕駛座為電動調節，具有加熱和通風功能，後排空間表現中規中矩，雖然夠用，但放在同級别SUV中沒有什麼優勢。
動力方面，搭載了一台4.4T雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了600馬力，最大扭矩為750牛·米，與之比對的是8擋手自一體變速箱，起步有勁不打滑，中後段動力輸出源源不斷連綿不絕，急加速深踩油門猶如一頭狂暴的野獸，推背感十足，即使早已做好了心理準備，也會不由的感歎它的動力強勁，官方公布的百公裡加速時間僅為3.9秒，比很多跑車或者電車還要快，另外V8引擎的聲音渾厚悅耳。
底盤方面，采用了前雙叉臂、後多連杆式獨立懸架，配有适時四驅系統，還具有懸架軟硬調節和後橋限滑差速鎖，底盤調校紮實厚重，過彎和并線時對車身的支撐到位，并且方向盤指向比較精準，隻是遇到坑窪不平的道路，雖然路感很清晰，但颠簸感也是比較明顯的。
結語：寶馬X5 M 2021款 X5 M的官方指導價格為143.89萬元，空間和舒适性并不是性能SUV的主打方向，而且它的外觀真的很低調，和普通版寶馬X5沒有太大差異，但是對于一些消費者來說正合心意，因為可以扮豬吃老虎，另外動力充沛，機械性能出衆，駕駛感受讓人着迷。