别克汽車是美國通用集團的主力品牌，在國内也有着不錯的市場基礎。但是近兩年受到疫情的影響，别克汽車的銷量也有了明顯下滑，2020年别克汽車全年銷量926328台，距離百萬銷量僅有一步之遙。可是2021年别克并沒有迎來預想中的銷量，反而下滑了10%，全年銷量隻有828627台。
大陸是世界上汽車生産和銷售大國，每年汽車銷量都穩居世界第一，别克汽車在國内的銷量下滑也說明它在中國市場遇到了“瓶頸”。為了讓自己獲得更好的發展，别克這兩年也在想方設法提高消費者對自己的關注度。
看到其他車企紛紛換車标，别克也加入了換車标的大軍。日前，網上曝光了别克新申請的品牌logo，結果一石激起千層浪網上，關于别克新車标的讨論此起彼伏。不少網友都表示這個新車标太醜了，不如換回以前的車标。
從網上曝光的新車标和舊版車标對比來看，新車标相對更加平面化，取消了外置的圓圈，三個子彈頭也被挪到了同一水準線上。而且這三個子彈頭的造型也進行了相應調整，整體看上去就像是一把長條的指甲刀。唯一保留的是車标的顔色，新logo或許依然會采用紅色、銀色、藍色三種配色。
換車标對于車企而言是一個相當浩大的工程，除了生産的新車要換新車标之外，其他與品牌有關的标志也都要做出改變。既然換車标這麼麻煩，為什麼車企還要頻繁地換車标呢？
進軍新的領域
據了解，别克此次申請新車标是為了給電動汽車做準備。畢竟這兩年純電動汽車發展越來越迅猛，國外已經有多家車企宣布将在未來10到15年内停止生産燃油車。别克作為美系車中的主力，在新能源領域必然也将大展身手。
為了區分燃油車和電動汽車，很多汽車品牌都為電動車申請了專門的 logo，别克汽車為了進軍電動車領域，也申請了這個新logo。據說這個新logo将被搭載在全新純電動車Electra上，這款新車或許在今年夏季就會跟大家見面。
樹立品牌形象
大家去翻閱一下車企發展的曆史會發現，每個汽車品牌在發展的過程中幾乎都換過車标，像凱迪拉克，在70多年的曆史中換過30多次車标，可以說是所有品牌中換車标頻率最高的。雖然有時候車标隻是小小地變動了一下，但整體的形象與之前也有了很大的差别。
車标是車企的第一形象，人們認識一款汽車首先是通過車标，是以車标的設計對于一個品牌的影響是巨大的。與時俱進的更換車标，也可以讓大家意識到車企發展的方向和理念。
别克的新車标雖然遭到了不小的争議，但從某種程度上來說，它也通過一個車标引起了消費者的注意，也算是取得了小小的成功。大家覺得别克的新車标如何呢？
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