今天說的這款車就是全新豐田漢蘭達。根據最新的市場銷量資料分析，全新豐田漢蘭達在2022年1-2月份的累計銷量為18158台，在廣汽豐田家族占12.11%的份額，在國内SUV市場占0.96%的份額，綜合排名第30位，在中型SUV市場占3.73%的份額，單項排名第10位。
全新改款後的漢蘭達在外觀上明顯要比老款年輕時尚不少，作為第四代版本，它應用更多主流的設計元素，并且在外觀的配置上進行了更新。LED大燈是22款全系标配的，包括霧燈都采用LED光源，且帶有自動大燈的功能。機蓋凸顯的筋線搭配銀色貫穿的前護杠，讓整台車看起來更有力量感。
内飾部分，新漢蘭達也采用了當下流行的全液晶儀表加懸浮式中控屏的設計，不過整個中控台怎麼看都像一個蒼蠅拍。整個内飾并沒有什麼太過激進的地方，依舊能夠看出豐田保守的造車理念。
來到車身側面，A柱采用鏡面黑化設計，提升車外的時尚感；輪胎分别有18寸和20寸不同規格，放在車長近5米的漢蘭達上依舊不顯大。側面腰線較為豐富，尾燈采用LED燈帶效果，頗有種雷克薩斯的質感。就外觀而言，全新的漢蘭達相比老款可謂“脫胎換骨”，質感有所提升。
新車的尾燈采用了紅色和白色拼接的風格，它的後擋風占比面積非常小。新車的尾部中間是一個較淺的凹槽設計，車底部采用了銀色包圍。我們可以看到這款路試車的尾部有D-4ST的字樣，揭示了它帶有渦輪增壓的身份。新車的尾部還有Limited的字标和AWD字标，表明它是一款四驅版的車型。路試車采用的是單出的排氣
新款漢蘭達摒棄了老款2.0T的發動機，而是采用了自家的2.5L發動機加電機的油電混合動力。發動機的最大馬力192Ps，最大扭矩238N·m，四驅車型電機總功率174kW，總扭矩391N·m。有了電機的加持，新漢蘭達在駕駛感受上要比老款好很多，在油耗方面的表現也很喜人，很多人最感興趣的也是這輛車的油耗。