大幹三個月，恒大立FLAG：一定要把恒馳5量産了
最近，恒大新能源汽車集團内部召開動員大會，許家印在會上表示“大幹三個月實作恒馳5量産”，也就是6月22日，一定要實作恒馳5量産，計劃就在第三季度上市傳遞。
恒大新能源汽車集團内部召開動員大會
這話聽起來是不是很奇怪？關注恒大汽車的朋友都知道，恒大汽車首款車型恒馳5已經在1月12日正式下線，不管此前人們對恒大如何猜測，新車能夠下線就表明恒大汽車還有戲。而按照慣例，恒馳5下線接下來就是全面量産了，如今恒大汽車卻莫名其妙宣布“大幹三個月實作量産”，現在連最基本的量産工作都要大肆宣揚了嗎？
恒馳5首款車型下線
當然如果你足夠了解恒大，其實也不奇怪，因為這并不是恒大汽車第一次喊口号，去年10月12日恒大汽車也喊出了“大幹三個月，天津工廠恒馳首款下線”的口号，恒大沒有食言，的确在今年1月12日下線了恒馳5，并且獲得銷售資格，是以這次再喊口号全面量産，筆者相信恒大有這個實力，可反過來說，量産也要喊口号是不是也太沒信心了？
此前恒大汽車為新車下線喊口号
恒大沒信心的表現不止于此，此前恒馳5下線之後便流出了“恒馳5價格區間的調研表”，一台新車的價格也要問問大家賣多少合适，看來也是心裡沒數，生怕出現什麼定價上的差錯，對于一向大手大腳的恒大集團來說，這次的确每一步都走得小心翼翼。
恒馳5價格區間的調研表
實際上，恒大汽車首款車型恒馳5産品力并不弱，此前消息顯示，它的長寬高分别為4725/1925/1676mm，軸距為2780mm，身材并不小。動力總成部分，其采用一台150千瓦、345牛·米的電機，零百加速7.8秒，CLTC續航裡程達到了602公裡，都是該級别電動車的主流，甚至是中上水準。
恒馳5
恒馳5内飾
配置部分來看，雙10.25英寸副駕屏和儀表盤、14.6英寸中控屏、8個揚聲器、麂皮座椅、電動感應後備箱，座椅通風加熱記憶也全都拉滿，同時還有增強型現實AR導航，駕駛輔助級别也達到了L2.5級，如果真的作為一台15萬級純電SUV來說，其水準也完全不亞于任何對手。
恒馳5曝光的部配置設定置資訊
可是，人們往往擔心的或許不是恒大汽車的造車實力，恒大汽車能夠量産也不是什麼問題，隻是擔心恒大集團當下的财務狀況能否給恒大汽車續命，如今新能源汽車競争也十分激烈，恒大汽車能否出圈也是個問号，是以在我看來，恒大能夠造車，但賣車之路依然任重道遠。
忘掉寶駿730吧！五菱佳辰内飾曝光
五菱佳辰之前已經公布過外觀的官圖，對于它的内飾設計，很多人都想看看。就在近日，上汽通用五菱釋出了五菱佳辰的内飾官圖，設計功力似乎有很明顯的提升。
五菱佳辰内飾
五菱佳辰内飾運用了黑、白、棕三種顔色搭配，雖然中控台部分還沒有特寫，但整體設計風格簡約穩重又不失時尚，也沒有畫蛇添足的設計，别說超越寶駿730，說它比五菱凱捷更有品味也不過分。
作為一款7座MPV，五菱佳辰同樣采用流行的2+2+3布局，第三排座椅折疊功能也是标準的設計。另外從官圖還可以看出，五菱佳辰第三排座椅後排後方還留下一定的後備箱空間，不過看起來并不是很大。
官方消息透露，五菱佳辰的座椅采用10mm雙密度發泡材質，包裹的打孔皮質材料采用了菱格紋绗縫工藝，相較過去确實更講究。除此之外，中排座椅前後移動幅度可達到120mm，靠背調節角度也達到150度。
五菱佳辰還将配備10.25英寸懸浮式中控螢幕，後排也将提供空調出風口和一個USB充電接口，主駕駛座位還将配備六向電動調節。但更多的配置資訊，目前暫時也沒有詳細公布。
此前公布的申報資訊顯示，它将搭載凱捷低功率車型同款代号為LJO的1.5T發動機，最大馬力147匹，這套動力在凱捷上的表現确實顯得很肉。但是五菱佳辰的實際尺寸則比凱捷小一些，長寬高分别為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，整備品質大約在1470kg左右，比凱捷輕了不少，它的動力會不會是以而得到改善呢？還是很值得關注。
五菱佳辰
就目前所了解的資訊來看，五菱佳辰一旦推出，對凱捷相信會帶來很大的壓力，首先五菱佳辰的定位一定會比凱捷更親民，其次它保留很多來自于寶駿730的特質，這麼一來，五菱佳辰似乎就已經預定成為“神車”。不過，不管五菱還是寶駿和新寶駿，近年很多車型都出現“爛尾”的情況，五菱佳辰想要持久取得好的銷量，還是得專心一點才行。