捷達迎着輝煌誕生，要随着落寞謝幕？最近捷達新車VS5和VS7的大運版車型曝光，似乎想要用更有特點的外觀設計、年輕運動化的風格來打開市場，吸引使用者，但看了實車圖，隻能說醉翁之意不在酒。看到了捷達的窮途末路，“黑化”車标以追求個性，但依舊無法挽回沒有大衆LOGO的事實。
首先我們來看下新車的變化，再聊聊新車是否真正做到了獨特和個性。
曝光的新款VS5和VS7大運版車型，是基于還未正式釋出的中期改款車型而設計的，第一眼看去，在外觀方面的變化确實比較顯著。兩款新車相對現款車型更加運動化，主要展現在多處細節的熏黑處理，包括logo、大尺寸前格栅、車頂、行李架、外後視鏡、側窗邊框、輪毂部分，另外進氣格栅的尺寸增加十分明顯，展現了車型的張力和層次感。但其實也很明顯，這隻是治标不治本。
而且内飾方面和動力方面也幾乎沒有變化，設計風格一緻，動力依舊搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，好在其官方透露在内飾部分的配色和用料将會在後續更新。
但總歸還是那句話，這兩款看似大運版的車型，并沒有做到真正的更新或者說改變，有種隔靴搔癢，根本沒有呈現出打動消費者的産品實力。而且捷達的車型一直以來的定位就不是高端車型，而是皮實耐用、工具型用車的印象，是以一味的借鑒其他品牌打造專屬車型，可能會失了本來的初心，還會讓原本的車迷失望？
對于捷達VS5、VS7大運版車型官圖的曝光，你有什麼看法？歡迎留言讨論。