相對于CR-V、RAV4等日系緊湊型SUV的風風火火，三菱的歐藍德的确要低調很多。現款的歐藍德與奇駿一樣，上市已經有了很長的一段時間，伴随着産品力在同級别之中的不斷下降，歐藍德的銷量也是平平，換代就成了當務之急。前段時間，三菱汽車就釋出了第四代歐藍德，與日産奇駿同平台打造。近日，新一代歐藍德的實車在國内曝光，聰明人就等它，從40.88萬一口氣降至19.68萬，比寶馬X3還霸氣
全新歐藍德确實有非常大的提升，整個的布局更加合理，從上到下的設計呈現出了不錯的層次感，而在風格氛圍上，也要比現款時尚新穎很多，加入了一些時下流行的元素，比如大尺寸懸浮式液晶中控屏、液晶儀表、電子擋杆、旋鈕按鍵等，都為内飾的設計加分不少，此外，内飾的用料也是厚道了很多，采用的是黑色軟性搪塑材料包裹，檔次感得到了很大的提升
内飾部分，新一代歐藍德的設計明顯新穎了很多，雙色色調的搭配氛圍上非常的時尚，面闆用料厚道了很多，軟性材質的覆寫質感比較出衆，一改現款老氣廉價的風格，而懸浮式液晶中控屏、液晶儀表、貫穿式空調出風口、四幅式方向盤以及電子檔杆的加入則很加分，不僅增添了内飾的看點，而且呈現出了幾分進階感，另外配置方面也是進行了更新。
而且在車輛内部兩車的風格也是相同，從布局到用料全新一代歐藍德都有着新奇駿的韻味，都是以簡潔幹淨為主，以科技智能為輔，整體換來的視覺質感頗佳。同時作為同平台同級别産品，新歐藍德的尺寸為4680/1860/1747mm-2705mm，整體尺寸與新奇駿出入不大，在對空間的優化上也将會如此。
車身側面，同樣是被厚厚的僞裝貼紙所覆寫，但還算能夠看出其粗犷硬朗的一面，淩厲的高位貫穿式腰線橫穿前後門把手，看上去力量感十足，B、C柱進行了熏黑處理，營造出了懸浮車頂的效果，全新的大尺寸輪毂樣式比較酷炫，大大提升了通過性，尾部方面，整個的造型非常簡約，并沒有進行過多的修飾，大機率會延續海外版的設計，全新的尾燈辨識度很高，雙邊尾排得到了展現。
唯一不同的是該車在動力總成結構上，新歐藍德滿是優勢，據悉該車汽油版将全系搭載2.5L四缸引擎，最大功率為184馬力，峰值扭矩245牛·米，雖然這還達不到新奇駿1.5T的動力輸出能力與響應速度，但對于消費者來說，至少是四缸引擎這便足夠。