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耐造開不壞能越野,38萬一下子就跌至18.1萬,比漢蘭達硬派

皓影威蘭達急紅眼了,又一輛日系車發飙了,從38萬跌至18.1萬,意欲再攀巅峰!在高手林立的SUV市場中,如果你想要挑選一款高舒适性的車子,那麼大多數人給你推薦的可能就是日産旗下的車型,尤其是它們寬大舒服的後排座椅,更是讓衆多使用者稱之為“會移動的沙發”。不知道大家對緊湊型SUV有什麼看法,小編今天給大家帶來的奇駿正是日産旗下的一款緊湊型SUV,一直以來都有着不錯的銷量和口碑,當然這款車到底适不适合你隻有看過才知道,下面就和小編一起看看它的表現吧!

耐造開不壞能越野,38萬一下子就跌至18.1萬,比漢蘭達硬派

設計語言,外形更加穩定,線條強烈,符合大衆消費者的品味。而直瀑式格栅十分顯眼,并輔以銀鍍鉻飾條點綴,整輛車的頭燈看上去十分銳氣,同時還配備了自動頭燈光、鹵素光源的前燈組、延遲閉合的大燈等作用。

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坐在車裡,奇駿内飾采用了精巧的紋路,并且對細微之處進行了完美的控制,展現出總體的潮流氣息。此外,這款車還配備有疲憊的行車小貼士、車道偏離預警系統、合并助力等多項配備,表現出色,在一定程度上提高了駕駛員的便捷程度。

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首先,日産奇駿的車身長、寬、高分别達到了4675/1820/1722mm,軸距為2706mm,車身尺寸在緊湊型市場占據着絕對優勢,得益于優越的尺寸使得日産奇駿從外觀看起來會更像是一台中型SUV。奇駿的後排空間在同級别中是比較寬敞的,而且中央地闆的凸起并不會影響到中間乘客的乘坐舒适性,座椅的柔軟度不負買沙發送車的名号。

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動力方面,奇駿一共有兩款發動機選擇,分别是2.0L和2.5L自然吸氣發動機,并沒有像同級兩款車型推出油電混動版本。從發動機的功率參數來看,2.0L有着151匹馬力,2.5L則有181匹馬力,均配備模拟七速CVT無極變速箱。從銷量來看,奇駿最為走量的車型多為2.0L版本,從駕駛層面來說,奇駿的動力輸出是比較平順的,動力跟随腳感釋放,一切都以舒适性為主。油耗并不高,市區駕駛百公裡油耗在7-8L之間,作為一台定位家用SUV的車型,奇駿絕對是一輛實用主義的SUV。

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日産奇駿也是一個非常有實力的車,到今天這一代奇駿也算是生産周期夠長的,但是除了外觀内飾沒有新鮮感之外仍然是挑不出毛病。關鍵是後面新推出的不少新車實力還不如現款奇駿呢,是以如果介意全新一代奇駿是三缸的話,抓緊時間買現款奇駿同樣是不錯的選擇。

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