繼比亞迪基于高端品牌騰勢打造的MPV頻頻曝光後，官方于近日正式釋出新車預告圖。
雖然此次官方僅帶來“前側後”三張預告圖，但結合此前曝光的圖檔亦可大緻看出新車模樣，新車預計将于今年4月釋出，起售價或定在45萬元左右。
具體來看，騰勢全新MPV前臉采用大面積铠甲面罩的設計，并将兩側燈組融為一體，盡可能的拓寬新車視覺讓新車前臉更加唬人，甚至與豐田埃爾法的設計手法如出一轍。
車身側面，騰勢MPV采用相對簡約的設計，以筆直的線條貫穿整車至車尾，但在尾部進行下拉，以營造出更獨特的設計感。同時可以看出，新車加裝較大的擾流闆，讓車型更加協調。
至于尾部方面，新車設計同樣簡約，以貫穿式LED燈組呈現，但燈組内部有所細化，讓新車更具辨識度。
根據此前曝光新車内飾諜照來看，新車基本延續比亞迪常用的設計手法，即由大尺寸液晶儀表搭配大尺寸懸浮屏設計。
後排座椅采用與海洋家族相似的設計，有效提升新車内部質感。
後排采用的是2+2+3的座椅布局，更好地兼顧舒适性和實用性。并有消息稱，新車長度已達5.2米，軸距為3米，整體表現超豐田埃爾法。
動力方面，據此前騰勢銷售事業部總經理趙長江介紹，新車支援插混和純電兩種驅動模式。
其中，純電車型續航或在500-800公裡，混動車型續航有望超1000公裡，預計采用比亞迪最新的DM-i系統，及配備比亞迪刀片電池。
事實上，對于新車将定價在45萬左右也不意外，騰勢作為比亞迪旗下的高端品牌，此前已推出近36萬的售價騰勢X，是以騰勢MPV對标的也将是高端MPV車型。
紅旗 MPV
極氪002
岚圖 夢想家
别克 GL8艾維亞
指導價：46.39-53.39萬元
廣汽傳祺 M8四座大師版
指導價：32.98-36.98萬元
豐田賽那SIENNA
指導價：30.98-40.58萬元
目前來看，比亞迪DM-i或許算得上目前市場最具優勢的混動技術之一，而目前基于混動技術打造的高端車型也隻有豐田埃爾法和威爾法，是以基于這個方向打造高端MPV車型，在比亞迪看來将是一片全新的藍海市場。
隻不過以目前比亞迪的品牌調性來看，是否真的能撐起45萬的售價呢？
網友1：這貨打算賣45萬？快趕上豐田賽那頂配的落地價！
網友2：果斷選别克GL8 Avenir，體面保值可靠，宜商宜居。
網友3：高端比亞迪？買得起的看不上，看得上的買不起~
網友4：定價超30萬就脫離閱聽人消費水準了，但願别作死！
網友5：這産品力要是挂上奔馳标，銷量絕對蹭蹭往上漲！
網友6：王朝系列hold不住30萬以上定價，比亞迪唯有寄望騰勢。