继比亚迪基于高端品牌腾势打造的MPV频频曝光后，官方于近日正式发布新车预告图。
虽然此次官方仅带来“前侧后”三张预告图，但结合此前曝光的图片亦可大致看出新车模样，新车预计将于今年4月发布，起售价或定在45万元左右。
具体来看，腾势全新MPV前脸采用大面积铠甲面罩的设计，并将两侧灯组融为一体，尽可能的拓宽新车视觉让新车前脸更加唬人，甚至与丰田埃尔法的设计手法如出一辙。
车身侧面，腾势MPV采用相对简约的设计，以笔直的线条贯穿整车至车尾，但在尾部进行下拉，以营造出更独特的设计感。同时可以看出，新车加装较大的扰流板，让车型更加协调。
至于尾部方面，新车设计同样简约，以贯穿式LED灯组呈现，但灯组内部有所细化，让新车更具辨识度。
根据此前曝光新车内饰谍照来看，新车基本延续比亚迪常用的设计手法，即由大尺寸液晶仪表搭配大尺寸悬浮屏设计。
后排座椅采用与海洋家族相似的设计，有效提升新车内部质感。
后排采用的是2+2+3的座椅布局，更好地兼顾舒适性和实用性。并有消息称，新车长度已达5.2米，轴距为3米，整体表现超丰田埃尔法。
动力方面，据此前腾势销售事业部总经理赵长江介绍，新车支持插混和纯电两种驱动模式。
其中，纯电车型续航或在500-800公里，混动车型续航有望超1000公里，预计采用比亚迪最新的DM-i系统，及配备比亚迪刀片电池。
事实上，对于新车将定价在45万左右也不意外，腾势作为比亚迪旗下的高端品牌，此前已推出近36万的售价腾势X，因此腾势MPV对标的也将是高端MPV车型。
红旗 MPV
极氪002
岚图 梦想家
别克 GL8艾维亚
指导价：46.39-53.39万元
广汽传祺 M8四座大师版
指导价：32.98-36.98万元
丰田赛那SIENNA
指导价：30.98-40.58万元
目前来看，比亚迪DM-i或许算得上当前市场最具优势的混动技术之一，而目前基于混动技术打造的高端车型也只有丰田埃尔法和威尔法，所以基于这个方向打造高端MPV车型，在比亚迪看来将是一片全新的蓝海市场。
只不过以目前比亚迪的品牌调性来看，是否真的能撑起45万的售价呢？
网友1：这货打算卖45万？快赶上丰田赛那顶配的落地价！
网友2：果断选别克GL8 Avenir，体面保值可靠，宜商宜居。
网友3：高端比亚迪？买得起的看不上，看得上的买不起~
网友4：定价超30万就脱离受众消费水平了，但愿别作死！
网友5：这产品力要是挂上奔驰标，销量绝对蹭蹭往上涨！
网友6：王朝系列hold不住30万以上定价，比亚迪唯有寄望腾势。