近期，理想釋出了旗下第二款量産理想L9的車外觀官圖釋出，新車一經釋出就引起熱議。有觀點認為，理想L9與小鵬汽車不久前釋出的全新旗艦SUV小鵬G9有些相似。
對此，認證為小鵬汽車副總裁、品牌公關總經理的小鵬汽車高管李鵬程也發表了自己的看法。他在社交平台上打趣地說到：“兩家設計師一起開過會嗎？”并放出了兩台車的外觀對比照。
從外觀來看，兩台車在外觀設計上确實有相當多的相似元素。例如，分體式的大燈、貫穿式的前LED燈帶、貫穿式尾燈。同時，兩台車都定位大尺寸的SUV，在輪廓上也十分接近。
不得不說，這次兩家車企的設計師确實在審美上走到了一起。從兩款車釋出的時間節點來看，相差僅不到4個月（小鵬G9于2021年11月釋出），是以并不存在所謂“借鑒”的情況。
除了外觀有些“撞臉”外，兩款新車的其他風格和技術特征并不相似。
理想L9定位大型增程式混動SUV，車身長度達到5200mm，仍然主打“奶爸、家用高端SUV”。新車内飾首次取消了儀表盤，采用了5屏關聯設計，配備21個喇叭、功率達到2160W的，7個喇叭全車環繞，3個重低音矩陣，4個天空環繞。
動力方面，新車将搭載1.5T四缸增程器，采用來自長城蜂巢動力前後雙電機直驅，并配備容量為44.5kWh的電池組以及65L的油箱，CLTC工況下續航裡程将達到1200公裡。新車預計售價在45-50萬元之間。
而小鵬G9将繼續主打技術路線，新車基于P7相同的Edward平台打造，定位中大型SUV，軸距将超過3000mm。新車首次搭載了X-EEA 3.0電子電氣架構、XPower 3.0動力系統以及XPILOT 4.0系統。預計今年4月預售，起售價或在35萬元左右。
實際上，作為國内造車新勢力中的頭部車企，小鵬、理想以及蔚來汽車的創始人何小鵬、李想以及李斌之間本身就有很多交集，也處于“亦敵亦友”的狀态，幾人之間甚至曾互相持有對方公司的股票。作為新能源賽道的标杆車企，三者也同樣擔任着複興國産汽車、試圖彎道超越燃油車的重任。