這幾年，紅旗混的是風生水起，旗下的車型賣的是一個比一個火。随着産品力的上升和品牌的号召力，路上的HS5、H9也經常能夠看到了。
紅旗也加快了更新換代的速度，這不剛剛，新款紅旗H5就在網上曝光了，之後紅旗官方微網誌釋出了官圖。
新款的H5前臉采用了H9的前臉設計，比起老款的确大氣精緻了很多，檔次一下子就提上去了。"小H9"相信能夠吸引不少消費者的目光。
但新款H5并沒有引來叫好，反倒激起了不少老款H5的車主的氣憤，理由就是他們都剛買了H5，結果沒過多久就出新款，感覺自己像是被騙了。
我們先撇開紅旗這件事不談，其實此前2021款理想ONE的改款上市時，就發生過類似的事情。
當時理想ONE進行了座椅優化增加配置、更新新電驅系統、換上新晶片、增加毫米波雷達等全面的更新，但這番操作卻招來一片罵聲，被質疑割韭菜，其中的主力軍，就是理想ONE的"老款"車主。
他們憤怒的表示，自己剛買的車瞬間就變成了老款，最重要的是，理想當時從上到下都刻意隐瞞了改款的資訊，這擱誰誰受得了？
正常傳統的車型在面臨換代或者改款的時候，都會提前放出消息、諜照，變相地告知消費者："我要變形了，要買老的新的你自己想好！"
但理想的操作，感覺就像是今天還在和你纏綿，拍着胸脯保證對你的愛不變，一生誓言感動的你痛哭流涕，但轉眼第二天帶着新女友官宣，看到你直接一句我們結束了，這波渣男操作，讓理想ONE直接被推上了風口浪尖。
理性的看，理想這麼操作是為什麼呢？你想想看，一般要上新款的時候，很多消費者會選擇持币觀望等待新款。這時候，要想老款能賣得出去，都要降價來維持銷量。
但理想ONE顯然清楚，按照此前傳統的方法，一方面面臨降價促銷，但這個價位的消費者，對于一點點的讓利很可能無動于衷，必然要大失血。
另一方面，很可能短期銷量會造成震蕩，加上直營模式的資金壓力，說不定對現金流會造成很大的影響。于是理想索性一不做二不休，直接選擇抛棄老車主。這和特斯拉随意漲價降價簡直不能太像了。
說回紅旗這次，雖然老款目前也沒有什麼優惠，但其實和理想ONE那次還是有所不同，雖然也是突然官宣，但離上市顯然還有段時間。
再者，紅旗并沒有欺瞞的行為在前，這就和理想的性質不同了。理想更像是為了騙你買而處心積慮的給老車主下套，而紅旗隻是輕描淡寫的按部就班。
不過呢，這并不代表紅旗的做法沒有問題，既然老車主不滿，說明紅旗這波操作還是有些敗人品了，畢竟，一個品牌能夠走到什麼樣的高度，正是這些被無形中"抛棄"的消費者用真金白銀和信任堆起來的。
是以，如果不珍惜這些擁趸的消費者，最後一定是搬起石頭砸自己的腳。
我們隻專注原創汽車内容的生産，想要變得更懂車，可以訂閱我們的微信公衆号：車轍（ID：cartracks）。目前已經集聚了數十萬的粉絲，等你!