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大衆釋出“面包車”ID.Buzz

純電轎車、純電SUV等等車型相信大家已經見了不少,不過純電的MPV不知道你了解多少。

今天,大衆正式推出了旗下全系純電MPV車型ID. Buzz,該車基于子產品化電驅動平台(MEB)打造而來,複古的外觀靈感源自經典大衆“面包車”T1,将會推出ID. Buzz(MPV)和ID. Buzz Cargo(封閉式貨車)兩種。

大衆釋出“面包車”ID.Buzz
大衆釋出“面包車”ID.Buzz

ID. Buzz采用了懸浮式的車頂,整個車頭如T1一樣呈圓弧狀,兩側的矩陣式前大燈通過LED日間行車燈貫穿相連,并在中央有一個大大的大衆LOGO。

雖然車身較為方正,但兩車的風阻表現優秀,其中ID. Buzz風阻系數為0.285,ID. Buzz Cargo的風阻系數0.29。

大衆釋出“面包車”ID.Buzz

大衆ID. Buzz的車身兩側均配備有電動側滑門,友善乘客上下車。

ID. Buzz的第一個歐洲版本軸距為2988mm,将配備81kWh(淨容量77kWh)電池組,後輪驅動,電機最大功率150kW,峰值扭矩310N m。

充電方面,大衆ID.Buzz電動汽車支援直流快速充電,官方稱該車可在30分鐘内充到80%電量。

大衆釋出“面包車”ID.Buzz

在内飾部分ID.Buzz依舊采用了大衆ID.系列的經典風格,中控螢幕和方向盤沒有太多形式上的改變,與ID.3、ID.4等同為MEB平台的車型相同,采用一塊較小尺寸的液晶儀表和一塊中控螢幕。在ID.3和ID.4車型上,電子擋杆被安裝在了儀表螢幕右側,但在ID.Buzz上改成了懷擋設計。

大衆釋出“面包車”ID.Buzz

智能化ID. Buzz配備了大衆的Travel Assist L2級自動駕駛系統,單目前視攝像頭被放置在了擋風玻璃下方,更接近駕駛員視線。在車輛前中網的位置,還安裝了一個毫米波雷達。

ID.Buzz還擁有高速公路自動變道輔助系統,這套系統能夠識别目前和左側車道的車流。如果目前車道的車輛行駛過慢,可以智能變道超車。

并且ID.Buzz還配備了記憶泊車功能。通過學習駕駛員泊車路線,ID.Buzz能夠沿着學習路線并開到車位中。

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