年輕的95後已然成為購車人群的主力軍，他們普遍擁有着極具個性、善于表達且特立獨行的時代特點。這也使得95後擷取資訊的途徑非常多元，在選擇産品時更加遵循自己的意願。但對于“他們”而言該怎麼選車，有哪些标準？相信高顔值才能彰顯出他們的個性、更均衡的操控展現出他們的活力、豐富的科技配置才是他們生活追求的态度。面對多樣化的需求，目前市場中哪些車型才是主流年輕人的首選車型呢？
面對年輕人消費多元化的需求，多樣化的喜好，在推薦車型時也不能僅有一款産品，畢竟要對比PK之後，才能知道哪個更适合自己。為此本文為年輕的朋友們推薦了不同類别的車型，其中包含了轎車、轎跑SUV、SUV三個品類共計四款車型。相信總有一款适合你，它們分别是即将上市的奔騰B70S，以及長安UNI-T、本田思域和傳祺GS4，雖然這些車型來自不同的品牌，都是為“年輕”而生車型，但對于“年輕”的了解也略有不同，那咱們就來一一解讀，看看它們誰才是你的菜。
推薦車型一、奔騰B70S
預計售價：11.09萬-14.39萬
推薦理由：顔值、科技、操控皆可得
不得不說“顔值”是很多年輕人首先考慮的方面，奔騰B70S采用“光影哲學之性感曲面”設計語言打造，而這個設計讓前臉顯得年輕且兇猛，極具視覺沖擊力，同時大尺寸梯形下格栅搭配犀利的前大燈組，讓整體凸顯出年輕人應有的動感與活力特征。而這也是奔騰B70S賦予年輕化的外在态度，當然我們可以品味出在設計中奔騰對于這個時代年輕人審美的了解。
或許很多人心目中SUV的樣子，就是那種方方正正且充滿肌肉線條，但這真的能得到大多數人的青睐嗎？相信答案也并非如此，畢竟在這個時代下的年輕人就是有一種打破正常的态度與勇氣，而這種态度也剛好與奔騰B70S不謀而合。
這也是因為奔騰B70S車身側面采用轎跑SUV的造型設計，擁有頗為靈動的整體視覺感受，更像是運動型轎車帶來的既視感。在車身尺寸方面，奔騰B70S的長寬高分别為4555/1850/1515mm，軸距為2750mm。此外，新車還配備黑色車頂行李架，能夠提升奔騰B70S空間拓展性。
彰顯态度并非車頭的“足夠吸引人”就能代表一切，畢竟在車流中行進，個性吸睛的“尾巴”可以讓後方的駕駛者知道你年輕的天性。奔騰B70S的設計似乎早已洞察到“這樣的需求”，為此在B70S車尾的造型上也“并不含糊”。
可以看到奔騰B70S車尾部雖然使用了較多的筆直線條，營造出層次豐富、清晰，看起來較為寬扁，整體視覺效果與轎跑SUV的定位不謀而合。值得一提的是，貫穿式LED尾燈不僅拉伸車輛尾部的視覺寬度，同時兩側的“箭垛”式尾燈有沒有一種長城的感覺？不僅如此，雙邊共兩出的粗壯排氣也在強化奔騰B70S年輕運動的産品定位。
如果說80後的需求是夠用、90後是舒适、那麼95後則需要擁有更豪華、科技且運動的感覺，面對如此需求，奔騰B70S的座艙則可以将95後所想所要展現得淋漓盡緻。
12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸液晶中控顯示屏形成一體式貫穿雙聯屏，并且還使用了貫穿副駕駛的空調出風口，簡潔且擁有科技感。中央過道區域配備了觸摸式的空調控制系統，并且還搭配了電子換擋。
不僅如此，奔騰B70S作為95後更為青睐的SUV車型，智能化配置也能完全滿足日常需求。D-Life 5.2 AI智能生态+智能家居系統，擁有AI智能生态服務，28類智能功能，AI智能推薦，實作用車場景全生态服務，同時還支援OTA更新。并且，諸如L2級别自動駕駛系統、360°全景影像、手機無線充電、數字鑰匙等科技配置，全面滿足你在數字化時代的全面所需，而這些更能凸顯出奔騰B70S才是生活中真正意義上的“移動終端”。
對于年輕人而言，他們的生活中沒有一成不變的概念，他們更願意随心所欲，一切節奏都希望由自己進行掌控，不被束縛。奔騰B70S亦是如此，其動力源自中國一汽4GC系列，紅旗HS5和奔騰熱門車型B70同款2.0T發動機，224Ps（165kW）和340N·m的扭矩，不論是“放慢的惬意”還是“緊張的激情”，奔騰B70S都能随心駕馭，并且在兩者之間得到平衡。在傳動系統方面，與發動機比對的是來自愛信的6AT變速器。多種動力比對組合，讓選擇也變得更為豐富，而這些都能讓奔騰B70S駕馭生活的每一面。
彰顯自我年輕的态度車型并不僅限于奔騰B70S，這也是因為奔騰B70同樣擁有年輕人所需要的時尚、動感設計，同時“掀背”式設計有大大增加其實用的一面。
推薦車型二、長安UNI-T
廠商售價：11.59萬-14.99萬
推薦理由：動力性能最為搶眼
長安UNI-T同樣也是主打年輕人定位的SUV車型，新車前臉設計極具科技感，采用了無邊際中網設計，面積巨大。車頭采用了分體式LED大燈，還帶有獨創的“X”狀的格栅燈，營造出不錯的視覺質感。
車身側面來看，新車采用多腰線設計，看起來要更加收斂。隐藏式B/C柱的設計，也營造出懸浮式車頂的效果，融合了當下主流流行元素。前後輪眉用厚重的黑色塑膠裝飾，配合刀鋒式的輪圈造型，增添了運動色彩。
長安UNI-T車尾采用了多邊形且狹長分體式尾燈。同時，新車還采用了雙邊共四出的排氣布局以及較大尺寸的尾部擾流闆，帶來了強烈的視覺沖擊。車身尺寸方面，長安UNI-T長寬高分别為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，定位為緊湊型SUV。
内飾方面，新車整體在現有長安設計基礎上進行更新，使其質感得到很好地提升。具體來看，長安UNI-T配備了一體式雙10.25英寸屏。車機配備Incall 3.0-T車機系統擁有更加優化的界面和更多的車内場景化感覺。配置方面，新車未來将根據車型不同提供自适應遠近光、LED日間行車燈、外後視鏡除霜/加熱、全景影像、自動泊車、手機互聯、手機無線充電等配置。
動力方面，長安UNI-T搭載1.5T直噴發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩390牛·米。傳動系統，比對7速濕式雙離合和8速自動變速箱。
推薦車型三、本田思域
廠商售價：12.99萬-16.99萬
推薦理由：雖然穩重了，但口碑依舊不錯
說到思域相信很多人對它都存有好感，全新第十一代思域相比十代車型的激進運動造型，更顯穩重，與自家大哥雅閣有很多相似之處。十一代思域的車頭更為圓潤，熏黑的設計元素在新款車型上延續下來。前格栅采用與前大燈組相融合的設計，熏黑大燈設計更顯運動，整體看上去較為動感。
第十一代思域尺寸方面，長寬高分别為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。在造型上有一定低趴的感覺，腰線自前翼子闆水準流暢貫穿至後翼子闆，實作整車舒展的車身比例，前後側翼子闆微微突出車身，讓車身側面看起來并沒有失去太多的運動氣息。
尾部的造型則相對中規中矩，第十一代思域相比上代車型少了一絲淩厲多了一抹柔和。兩側尾燈内部的燈組采用了倒放着的“L”形設計，在點亮後有一定的辨識度，同時雙邊共兩出的排氣沒有刻意做裝飾，整體尾部的線條簡單。
内飾整車氣質更偏向于家用，這也是因為車内采用全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤的設計，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設計，中控台上使用了貫穿式的空調出風口樣式，看起來十分簡約。
在其他配置方面，第十一代思域是本田首款搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統的車型，配備語音控制，并可與AI智能助理暢聊，相比上一代車型隻能操作簡單的導航、音樂、電話功能有了明顯的提升。
動力方面，第十一代思域搭載分為兩種調校的1.5T發動機，低功率版1.5T發動機最大功率為95千瓦，峰值扭矩為180牛·米，高功率版1.5T發動機最大功率為134千瓦，峰值扭矩為243牛·米。全系車型均比對CVT變速箱。
推薦車型四、傳祺GS4
廠商售價：8.98萬-13.18萬
推薦理由：年輕略顯保守，更适合年輕家庭群體
新款傳祺GS4采用最新家族式設計語言，前臉新增光子翼格栅全新外觀，相比老款相對時尚了許多。可以看到車身側面采用懸浮式車頂設計，同時配備雙色後視鏡以及全新造型輪毂，車尾配備流行貫穿式尾燈，提升整體一定的運動感覺。
内飾的層次布局十分鮮明，其采用官方所稱的雙“X”主題儀表台設計，中控區域的高亮鍍鉻飾條在主駕駛及副駕駛區域呈現X形。可以看到車内配備10.25英寸液晶儀表以及10.25英寸中控屏，提升科技氛圍。此外，新車還提供三種内飾配色供選擇，以滿足不同消費者的需求。
配置上，新款傳祺GS4相比老款車型新增電動天窗，定速巡航，座椅加熱，倒車影像，EPB電子手刹以及電動感應式尾門等豐富配置。值得一提的是，新車還搭載超感互動智能座艙以及配備駕駛輔助系統。
動力方面，新車搭載1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩265N·m，傳動系統比對6速手動/自動變速箱以及7速濕式雙離合變速。懸架方面，采用的是前麥弗遜式獨立懸架、後多連杆式獨立懸架。
全文總結：
通過對上述四款主打年輕群體的車型進行逐一了解之後，我們可以從長安UNT-T的發動機資料上看到，它是一款相對追求極緻性能的車型；第十一代思域的内外飾設計上變得溫文爾雅，不過智能化配置的确有一定提升；傳祺GS4表現較為均衡，整體看起來更适合那些年輕家庭的選擇。
相比之下，奔騰B70S作為一款跨界車，本身就是對傳統車型的一種補充，它以一種多元化、個性化的态度而存在，将跑車獨具的靈動低趴風格、SUV的高通過性以及轎車所應有的操控性和舒适性集于一身。另外，奔騰B70S還擁有走在科技前沿的配置功能以及兼具性能與油耗的動力系統，全面滿足當代年輕人多樣化的訴求和用車場景。這些都足以證明選擇奔騰B70S不僅是選擇了一款代步工具，更是選擇了一種自我個性的表達方式。