盤點JDM十佳發動機，哪款曾讓你熱血沸騰？

如果用一個詞來形容90年代的日本汽車，波瀾壯闊無疑最為貼切。經濟的繁榮帶動了整個行業的高速發展，各大品牌争相鬥豔，并問世了衆多至今都令人回味的經典車型。甚至即便是有280馬力“君子協定”的壓制，也依然誕生出了不少出色的發動機。今天，就讓我們來回顧一下最具代表性的JDM十大神機。

豐田2JZ-GTE

代表車型：第四代豐田SUPRA

豐田4A-GE

代表車型：AE86

日産RB26DEET

代表車型：第三代Skyline GT-R（R32）、第四代Skyline GT-R（R33）

日産VR38DETT

代表車型：第六代Skyline GT-R（R35）

斯巴魯EJ20

代表車型：斯巴魯Impreza WRX STI

三菱4G63T

代表車型：三菱Evolution

本田B16A

代表車型：本田思域SiR II(EG6)

本田F20C

代表車型：本田S2000

本田K20A

代表車型：第三代思域Type-R FD2

馬自達13B-REW

代表車型：馬自達RX-7

編輯點評：不得不說，90年代的日系車型真的英雄輩出，不僅打破了歐美車型的壟斷，還讓性能車走進了百姓的生活。但在經濟泡沫爆裂後，日系品牌進入了一個彷徨而平庸的時期，一切以燃油經濟性為出發點的設計理念，讓表底9000轉逐漸成為了曆史。但是我相信，隻要是JDM的粉絲，便會一直銘記那個年代的熱血精神。