2022年1月，中通客車奔赴中國最北端城市——黑龍江省黑河，進行超級大巴H12極寒區域試驗，并取得了亮眼成績。
作為中通客車重磅推出的高端巴士，超級大巴H12從2020年正式上市以來，就備受關注，并在2021年出口海外。那麼，這款超級大巴具體有哪些亮點呢？
造型極具未來感 全車LED燈
中通超級大巴H12是一款适用于高端旅遊、高端商務、會議、機場巴士、幹線客運等市場的高端旗艦産品。該車長12米，車身尺寸為12000mm×2550mm×3830mm。
超級大巴H12的外觀由歐洲著名設計公司設計，借鑒了民航、高鐵、乘用車的概念和發展趨勢，融彙先進科技，選用國際潮流元素和配色風格，整車線條流暢，風阻更低，而且造型時尚，前臉搭配幾何多光束LED前大燈和動感日間行車燈，極具未來感。
該車前大燈還采用先進的透鏡技術、雷射技術和新型光源、材料，照明距離、寬度、廣度等方面都表現得比較優秀，大燈射程超正常LED燈50米，視路更清晰，更安全，同時也能降低駕駛員的勞動強度。大燈還配有轉向輔助照明燈，協助照亮彎路盲區，再度提高安全性。車輛尾部配有H系列标志性的貫通式LED尾燈，提升車輛辨別度。車輛台階處還設有LED踏步燈，既實用又彰顯品質。其實，超級大巴H12整車全部采用的LED燈，壽命更長、亮度更高的同時，耗電也更低。
科技助力内飾提升 駕駛位配3塊大屏
作為中通的又一款高端客車，超級大巴H12在内飾設計方面也是非常用心。
人機工程座椅更加貼合背部曲線，支撐性更好，可緩解旅途疲勞；座椅下方配有5V-2.1A的USB接口；更加人性化的可調節腳踏闆；環繞立體影音配合良好的隔音效果，提升視聽感受；頂部内置貫通式氛圍燈，可變光照明，營造溫馨氛圍……
此外，超級大巴H12還是一輛“健康客車”。該車能實作非接觸式體溫檢測，并且支援配置身份驗證+面部測溫模式，殺菌消毒系統可設定動态和靜态兩種模式，效果更好，讓乘客可以安心出行。
超級大巴H12也非常關注駕駛員的體驗，采取加大駕駛區空間，減小方向盤力度，降低換擋操縱力矩和行程，搭配多功能方向盤，根據車輛工況提醒合理換擋等措施，從駕駛員的手、眼、腳、腦多感官提升駕駛輕便性，降低駕駛員勞動強度。駕駛區還配有帶報警功能的鋼化玻璃駕駛員護欄，駕駛員座椅采用帶扶手的高端司機椅，安全又舒适。
駕駛位配有三塊大屏，中間為12.3寸液晶組合儀表，以圖文形式顯示車輛資訊，更有科技感；左側液晶屏內建了燈光控制、電視開關等多種操作功能，便捷且時尚；右邊中控屏配備了影音、導航、監控、手機互聯、語音控制等功能。
為提升車輛安全性，超級大巴H12還搭載了自動緊急制動系統、車道偏離預警系統、前碰撞預警系統、盲區監測系統、限速識别系統等，車身結構設計也更加合理，確定碰撞發生時能為駕乘人員提供最大的生存空間。同時，該車應用進階智能輔助駕駛系統，其開發的全天候成像技術ADAS系統，達到L2+進階智能輔助駕駛功能。
濰柴+法士特+漢德 黃金動力鍊助力高效出行
動力方面，中通超級大巴H12可搭載濰柴WP10H375E62發動機，這款發動機排量為10L，最大輸出功率達375馬力，最大扭矩達1800牛米，并且在低轉速下就能爆發出高扭矩，具有更可靠、更省油的優勢。變速箱方面比對的是法士特變速箱，并配有液力緩速器，傳動效率高，應對景區山路更從容。後橋采用漢德車橋，輪邊終身免維護，換油周期也更長。
濰柴+法士特+漢德車橋的黃金動力鍊，為整車的動力性、可靠性、高效率提供了保障。再加上超級大巴H12的低風阻設計，以及對輕量化的重視，可有效降低整車油耗。同時，超級大巴H12還配備有整車能量管理系統，對每一個能量消耗系統進行優化，提高整車能量利用效率，實作智能節油，百公裡油耗可降低7%，幫助客戶有效控制營運成本，降本增效。
編後語
您覺得中通客車的這款高端大巴怎麼樣？歡迎在評論區與我們互動。