最近蔚來汽車造車新勢力大哥的地位有些不保，不僅得應對小鵬和理想的不斷攻勢，還得分神對抗造車第二梯隊的追趕。2022年首月銷量被哪吒汽車以11009輛的成績強壓一頭，雖然玩的段位和領域不同，但被昔日小字輩的趕超上來，始終是個不好的苗頭。
蔚來汽車雖然從未停止過腳步，但在産品表現上大都是以期貨的形式出現。比如有着最強期貨之稱的蔚來ET7，以及在去年NIO Day 上釋出的蔚來ET5。在吊足消費者胃口的同時，也需要人們度過漫長的等待期。而目前扛起蔚來銷量的依舊是ES6、EC6以及ES8這三款車型，據悉這三款車型為提升産品競争力，都将在今年迎來一次重要的産品更新。
而為進一步鞏固自身的“大哥”地位，同時也為了在傳統豪華車企尚未完成電動戰略布局之際，快速搶占高端電動市場的市場佔有率，蔚來汽車還将在今年4月份中旬，正式釋出一款全新的五座SUV車型—蔚來ES7。該車定位介于蔚來ES8和蔚來ES6之間，是基于新一代NT2.0平台打造而來，未來将會配備更加豐富的智能化配置，而從之前諜照上可以看出，在車頂智能元件上，ES7和ET5保持一緻，都是一個雷射雷達和高位攝像頭。
對于蔚來ES7，蔚來總裁秦力洪給予了極高的信心和期待，表示這款車未來将會對标寶馬X5L。果不其然，此話一出快速在網上引起熱議，有網友表示：“蔚來ES7這是想蛇吞象？”
按照蔚來的計劃，蔚來ET7将在3月底開啟傳遞，而ET5和這款新車ES7将在今年下半年實作傳遞，再加上在售車型的更新，看來蔚來今年是要在豪華電動市場上實作一次集中式的爆發了。