捷豹XFL作為奇瑞捷迪豹路虎旗下首台國産捷豹車型，2021換代後的捷豹XFL，不僅僅隻是在細微之處對古典進行敬意，更立足中國聲音，采用多幅設計，更能迎合國人消費群體的偏好，打造出一種更為符合國人審美的純粹英國奢華氣息，完全符合了國人對新英倫運動商務轎車的期待。捷豹妥協了！從37.58萬降至25.58萬，軸距3米1，操控不輸五系
全新捷豹XFL在延續英倫經典的同時，将與生俱來的“豪華感”和“運動性”提升至全新高度，以優雅動感設計、卓越操控表現和英倫奢華體驗，樹立起豪華運動旗艦轎車的新标杆。同時，作為捷豹品牌專為中國市場打造的重磅産品，全新捷豹XFL秉承“in China,for China”理念，融入多項專為中國消費者個性化定制的設計元素，帶來尊崇備至的駕乘體驗。
新款捷豹XFL的内飾采用了我們非常熟悉的環抱式設計，可以給乘員提供一個很強的視覺包裹感。儀表台上方和下方均采用了軟性材質和皮革包覆，并輔以真縫線，觀感和觸感都屬上乘。尤其是實木飾闆，凹凸的紋理質感極佳。12.3英寸的全液晶儀表和11.4英寸的曲面中控屏還有非常實用的前排手機無線充電等都是全系标配，相比BBA同級車型還是非常厚道的。
在車身尺寸方面，全新捷豹XFL的長寬高分别為5102/1880/1456mm，軸距3100mm，相比老款車型在長度上略有增加。比起海外版車型，國内版本的R-Dynamic運動版車型更是增加了更具運動感的裙邊包圍。
新款捷豹XFL的尾部線條幹淨利落，兩側熏黑的仿生學“豹眼”式尾燈深邃迷人，一條貫穿式鍍鉻兩條将兩側尾燈相連，增加了車尾的視覺寬度。下放雙邊單出的真排氣凸顯了一種硬核的運動氣質，畢竟現在真排氣已經非常罕見了。這樣優雅與運動并存的外觀，對喜歡這種氣質的人有着一股緻命的吸引力。
搭載了一款沃德十佳的英傑力縱置2.0T高功率發動機，300馬力/400牛·米的輸出已經接近許多3.0T機頭了，與之比對的是業内頂級的采埃孚8AT。動力總成從硬體上看已經非常頂了，加上後驅布局，50:50配重，接下就看它的動态表現吧！
單從XFL所擁有的尺寸、動力這兩方面來看，該車與BBA之間的差距并不大，雖在動力方面略勝E級與5系，但與A6L還存在一定距離，加上XFL不如它們三者穩固，是以，捷豹XFL想剛赢BBA旗下同級别車型，似乎略有難度。不過，新款XFL并不僅有這兩方面産品實力，其還标配車道偏離預警、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示等安全配置，況且，該車還擁有較BBA車型超大差距的價格優勢，你們覺得XFL的怎麼樣？